Alfa Romeo 4C

4C kort fortalt

4C ble designet som en lett og direkte sportsbil. Hovedtrekket er karbonfiberkapselen for fører og passasjer (monokok), som gir en lav vekt og god dynamikk uten å kreve stor motoreffekt.

Dette er ikke en bil for hver dag: interiøret er enkelt, utstyret minimalistisk, det er ingen servostyring, og å komme inn og ut er ikke lett. Som hovedbil passer den sjelden, men for de som setter pris på ren kjøreopplevelse, er dette et unikt valg.

Coupé eller Spider

Coupé var hovedversjonen fra starten av. Spider kom senere og har et avtagbart stofftak, slik at du kan kjøre med åpen himmel.

Teknisk sett er begge versjonene svært like. Spider er litt tyngre, men gir mer opplevelser om sommeren. Valget avhenger mest av smak og pris.

Motor og girkasse

Alle 4C-modeller har en 1.75-liters turbo-bensinmotor som yter rundt 240 hk. Den er montert bak passasjerene og overfører kraften til bakhjulene.

Girkassen er én: en 6-trinns dobbeltkoblet automatisk TCT. Det finnes ingen manuell girkasse.

Siden motoren er den samme, er det viktigst å velge etter tilstand og historie. På markedet for brukte biler vil du finne ulike spesialutgaver, men teknisk sett skiller de seg nesten ikke.

Hva du skal sjekke når du kjøper en brukt 4C

Det viktigste er karosseriets og ulykkeshistorien. Karbonfiberkonstruksjonen etter en kollisjon er dyrt å reparere og ikke alle verksteder kan gjøre det, så det er viktig å sjekke om bilen ikke har vært i en ulykke.

Sjekk funksjonen til TCT-girkassen: skift skal være glatte, og koblingspedalen skal være fri for vibrasjoner. Spør også om motoren har blitt vedlikeholdt ordentlig, og om oljen har blitt skiftet i tide.

Sjekk taket og karosseriet (Spider), dekk og bremsene, siden aktiv kjøring sliter dem raskere. En testkjøring er også nødvendig.

Utgaver

Teknisk sett er 4C-utgavene like; det som skiller dem er karosseriet, interiøret og spesialutgavene.

Sammenligning av versjoner

Motoren er den samme for alle versjoner, så velg etter karosseri og stand. Spider er ideell for de som liker åpen kjøring, Coupé for de som søker en enklere konstruksjon.

Vanlige spørsmål