Alfa Romeo MiTo

MiTo kort fortalt

MiTo er en liten premium-stil hetsback med tre dører og fire seter. Designet er inspirert av Alfa 8C Competizione, mens teknologien deler plattform med Fiat Grande Punto.

På brukte markedet velger folk ofte MiTo for utseendet og den livlige kjøringen. Den er ikke like praktisk som fem-dørs hetsbacker, og baksetet og bagasjerommet er små.

Hvilken variant skal du velge

Bilen ble produsert i én generasjon med flere oppdateringer: rundt 2013 fikk den moderne multimedieutstyr og økonomiske motorer, og senere ble det lagt til mer utstyr og ferdighetsnivå. Oppdaterte biler er ofte bedre utstyrt.

Valget avhenger av motoren: økonomiske 0.9 TwinAir eller 1.3 JTDM passer i byen og på lengre turer, mens 1.4 MultiAir turbo og sporty Quadrifoglio Verde er for kjørelskere.

Motorer og girkasser

Bensinmotorene er 1.4 (med forskjellige ytelser), 1.4 turbo MultiAir (ca. 105–170 hk), 0.9 TwinAir (ca. 85 hk) og 1.4 T-Jet. I den sporty Quadrifoglio Verde finner du 1.4 MultiAir turbo (ca. 170 hk). Dieselmotorene er 1.3 JTDM og 1.6 JTDM.

Girkasser — 5 eller 6 manuelle gir, i noen varianter — dobbeltkobling TCT. Bilen har D.N.A. systemet, som lar deg endre kjøremodus: Dynamic, Normal og All-weather.

Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt MiTo

I MultiAir-motorer er oljekvaliteten og regelmessig skifte veldig viktig — sjekk servicehistorikken. I turbomotoren, lyt etter turbinslyder og sjekk oljelekkasjer. Test TCT-girkassen ved å kjøre sakte og raskt — rykker er et tegn på at den kan trenge reparasjon.

Sjekk hjulene og bremsene, da aktiv kjøring sliter dem raskere. Test elektriske funksjoner, multimediasystem, klimaanlegg og om det er fukt i lysene.

Utstyrsnivåer

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste utstyrsnivåene i Europa.

Sammenligning av utstyrsnivåer

Mange kjøpere liker Distinctive med 1.4 turbo eller 1.3/1.6 JTDM. Quadrifoglio Verde er et valg for de som vil ha sporty kjøring og eksklusivitet.

Vanlige spørsmål