Daihatsu Move Conte: høy „kei“-bil med romslig interiør
Daihatsu Move Conte — høy, kvadratisk formet „kei“-klasse bil solgt i Japan 2008–2017. Vi ser på hva som gjør den spesiell, hvilke versjoner som ble tilbudt og hva du bør sjekke før kjøp.
Move Conte kort fortalt
Move Conte ble utviklet som en høyere karosseri-versjon av „Daihatsu Move“-familien med mer romslig interiør. Hovedideen var å tilby mer komfort i de små bygatenene i Japan.
Som andre „kei“-klasse biler er den smal og kort, men høy. Denne modellen ble også solgt i Japan av „Toyota“ under navnet „Pixis Space“. I Norge finner du den bare som importert bil med høyre styre.
Versjoner og karosseristil
Modellen ble tilbudt i to hovedstiler: en enkel og en mer sporty „Custom“. Den siste har en mer aggressiv front, annen interiør og i RS-versjonen — en turbo-motor.
Valget avhenger mer av utseende og utstyr enn tekniske forskjeller, så det er verdt å sammenligne konkrete biler.
Motor og girkasse
Motoren er en 0,66 l, tre-sylindret bensinmotor med begrenset effekt i „kei“-klassen. Noen versjoner har turbo-kompressor, og de fleste har en kontinuerlig variabel girkasse (CVT).
Driften er forhjulsdrevet, og i noen versjoner er det mulig med firehjulsdrift (4x4). Dette er en økonomisk, men ikke spesielt rask bil.
Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt Move Conte
Sjekk CVT-girkassens funksjon: den skal fungere jevnt, uten rykker og støy. Vær oppmerksom på oljeskift og vedlikehold av turbo-versjoner.
Sjekk skjermene, hjulbuene og bunnen av karosseriet, siden slike biler ofte har blitt stående i våte områder. Test alle elektriske funksjoner og dører.
Utstyr
Utstyrsnavnene i Japan har endret seg, så vi oppgir de mest vanlige.
X
Hele produksjonsperiodenEnklere versjon med standard utseende.
- Oftest — stålfelger med dekker
- Enklere interiørutstyr
- Atmosfærisk motor
Custom X
Hele produksjonsperiodenSportyere utseende uten turbo-motor.
- Oftest — kromdeler
- Atmosfærisk motor
- Oftest — lettmetallfelger
Custom RS
Hele produksjonsperiodenSportyeste versjon med turbo-motor.
- Turbo-motor
- Oftest — sporty interiørutstyr
- Oftest — lettmetallfelger
Sammenligning av Move Conte-versjoner
| X | Custom X | Custom RS | |
|---|---|---|---|
| Hva er det | For vanlig bykjøring | For en mer sporty utseende | For en mer dynamisk kjøring |
| Motor | Atmosfærisk | Atmosfærisk | Turbo |
| Pris på bruktmarkedet (relativt) | € | € | €€ |
For de fleste vil X eller Custom X være nok. RS er et godt valg hvis du vil ha en mer dynamisk kjøring og er villig til å ta høyere vedlikeholdskostnader.
Fordeler
- Svært romslig interiør for størrelsen
- Lave driftskostnader
- Lett å parkere
- Du kan velge turbo-versjonen
Ulemper
- Høyre håndsrat
- Bare tre sylindre og begrenset effekt
- Delene og servicehistorikken er begrenset i Litauen
Vanlige spørsmål
Er Move Conte egnet for Litauens veier?
Egnet for bykjøring, men begrenset på motorveien på grunn av liten motor og lett karosseri.
Er «Toyota Pixis Space» samme bil?
Ja, den er bygget på samme grunnlag og selges under «Toyota»-merket.
Er RS-versjonen verdt ekstra kostnadene?
Hvis du vil ha mer livlig kjøring – ja, men husk at turbo krever mer vedlikehold.
Oppdatert 2026-10-21 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt





























