Daihatsu Move Conte: aukštas „kei“ automobilis su erdviu salonu
Daihatsu Move Conte — aukštas, kvadratiškos formos „kei“ klasės automobilis, parduotas Japonijoje 2008–2017 m. Apžvelgiame, kuo jis ypatingas, kokios versijos buvo siūlomos ir ką patikrinti prieš pirkimą.
Move Conte trumpai
Move Conte sukurtas kaip „Daihatsu Move“ šeimos modelis su aukštesniu kėbulu ir erdvesniu salonu. Pagrindinė idėja — kuo daugiau patogumo mažose Japonijos miestų gatvėse.
Kaip ir kiti „kei“ klasės automobiliai, jis siauras ir trumpas, bet aukštas. Šį modelį Japonijoje taip pat siūlė „Toyota“ pavadinimu „Pixis Space“. Lietuvoje jis pasitaiko tik kaip importuotas automobilis su dešiniu vairu.
Versijos ir kėbulo stilius
Modelis siūlytas dviem pagrindiniais stiliais: paprastu ir sportiškesniu „Custom“. Pastarasis turi agresyvesnį priekį, kitokią apdailą, o RS versijoje — ir turbo variklį.
Pasirinkimą lemia ne tiek techninis skirtumas, kiek išvaizda ir komplektacija, todėl verta lyginti konkrečius automobilius.
Variklis ir pavarų dėžė
Variklis — 0,66 l trijų cilindrų benzininis, kuris „kei“ klasėje turi ribojamą galią. Dalis versijų turi turbo kompresorių, daugumoje yra bepakopė (CVT) pavarų dėžė.
Pavara — priekinė, o kai kuriose versijose galima pilna (4x4). Tai ekonomiškas, bet ne itin greitas automobilis.
Ką patikrinti perkant naudotą Move Conte
Patikrinkite CVT dėžės veikimą: ji turi dirbti sklandžiai, be trūkčiojimų ir ūžesio. Pasidomėkite alyvos keitimu ir turbo versijų aptarnavimu.
Apžiūrėkite slenksčius, ratų arkas ir apatinę kėbulo dalį, kadangi tokie automobiliai dažnai laikyti drėgnuose rajonuose. Išbandykite visas elektros funkcijas ir duris.
Komplektacijos
Komplektacijų pavadinimai Japonijoje keitėsi, todėl nurodome dažniausiai sutinkamus.
X
Visa gamybos trukmėPaprastesnė versija su įprasta išvaizda.
- Dažnai — plieniniai ratlankiai su dangteliais
- Paprastesnė salono apdaila
- Atmosferinis variklis
Custom X
Visa gamybos trukmėSportiškesnė išvaizda be turbo variklio.
- Dažnai — chromuoti elementai
- Atmosferinis variklis
- Dažnai — lengvojo lydinio ratlankiai
Custom RS
Visa gamybos trukmėSportiškiausia versija su turbo varikliu.
- Turbo variklis
- Dažnai — sportiška apdaila
- Dažnai — lengvojo lydinio ratlankiai
Move Conte versijų palyginimas
| X | Custom X | Custom RS | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Paprastam miesto naudojimui | Sportiškesnei išvaizdai | Gyvesniam važiavimui |
| Variklis | Atmosferinis | Atmosferinis | Turbo |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | € | € | €€ |
Daugumai pakaks X arba Custom X. RS verta rinktis, jei norite gyvesnio važiavimo ir sutinkate su didesnėmis priežiūros išlaidomis.
Privalumai
- Labai erdvus salonas pagal gabaritus
- Mažos sąnaudos
- Lengva parkuotis
- Galima rinktis turbo versiją
Trūkumai
- Dešiniarankis vairas
- Tik trys cilindrai ir ribota galia
- Dalys ir serviso žinios Lietuvoje ribotos
Dažni klausimai
Ar Move Conte tinka Lietuvos keliams?
Miesto eismui taip, bet greitkelyje jis ribotas dėl mažo variklio ir lengvo kėbulo.
Ar „Toyota Pixis Space“ tas pats automobilis?
Taip, jis sukurtas ant to paties pagrindo ir parduodamas „Toyota“ ženklu.
Ar RS versija verta papildomos kainos?
Jei norite gyvesnio važiavimo — taip, bet atminkite, kad turbo reikalauja kruopštesnio aptarnavimo.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.





























