English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Honda CB125R: En A1 neo sports café-motorcykel som er verdt å sjekke ut når den er brukt
Honda CB125R (fra 2018) — en liten, moderne 125 cm³ motorcykel som passer for A1-kategorien. Vi ser på versjonene og hva som er viktig å sjekke når du kjøper brukt.
CB125R kort fortalt
CB125R ble lansert i 2018 som en modell i Hondas «Neo Sports Café»-linje. Den har en minimalistisk, moderne design og lav vekt (ca. 130 kg), så den er svært lett å manøvrere.
Dette er den første motorcykelen for mange unge førere: A1-kategori, enkel teknologi og god kvalitet. På grunn av den lave vekten og den behagelige kjøringen passer den både i byen og på ikke for lange turer.
Versjoner — hva skiller dem?
CB125R selges i en hovedversjon, men skiller seg ut etter år og farger. Nyere versjoner har oppdatert utseende og utstyr, inkludert en farget skjerm.
Honda selger også større CB-modeller (CB300R, CB500F og andre), som har en lignende stil, men større motor.
Motor og girboks
Motoren er en væskekjølt enkelt-sylindret, 125 cm³, med ca. 13 hk. Girboksen er seks-trinns, manuell, og kraften overføres via kjede.
Motoren er liten, egnet for bykjøring. Den er økonomisk, og drivstofforbruket er lavt. Motorcykelen har ABS og moderne hjelpesystemer.
Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt CB125R
Siden dette ofte er en begynnermotorcykel, se etter fallskader på plastdelene, spakene og utløpssystemet. Sjekk bremsene, dekkene og kjeden.
Sjekk om motoren kjører jevnt, om det ikke lekkas olje og om alle lysene fungerer. Test ABS og koblingspedalen.
Vær oppmerksom på servicehistorikk og dokumenter. Sjekk om motoren ikke har blitt 'byttet ut' og om den oppfyller kravene til kategori A1.
Generasjoner
Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de mest vanlige versjonene i Europa.
CB125R
fra 2018Hovedversjonen.
- Omtrent 13 AG motor
- ABS
- Seks-trinns girkasse
CB125R (atnaujinta)
senere årOppdatert versjon.
- Nyere interiør
- Ofte – farget skjerm
- Bedre utstyr
CB125R (kitos spalvos)
for ulike årForskjellige fargevarianter.
- Original farge
- Oftet ekstra interiørdetaljer
- Sjekk utstyret
Su priedais
for ulike årIndividuelt utstyrte eksemplarer.
- Oftet — annen utskifting
- Oftet — ekstra beskyttelse
- Sjekk originale deler
Sammenlign versjoner
| Pirmoji | Atnaujinta | |
|---|---|---|
| Hvem passer det for | For budsjettvalget | For elskere av nyere utstyr |
| Motor | ~125 cm³, ca 13 hk | ~125 cm³, ca 13 hk |
| Skjerm | Enklere | Oft farget |
| Pris på bruktbilmarkedet (relativt) | €€ | €€€ |
For de fleste er en enkel CB125R i god stand tilstrekkelig. Den oppdaterte versjonen er dyrere, men har mer utstyr.
Fordeler
- Lett og lett å håndtere
- Egner seg for A1-kategori
- Moderne design og gode kvalitetskomponenter
- Økonomisk
Ulemper
- Lav effekt, ikke egnet for motorveier
- Lite komfort for lange turer
- Mange eksemplarer brukt av nybegynnere
Vanlige spørsmål
Er CB125R egnet for nybegynnere?
Ja, den er lett, enkel og har ABS.
Hvilken kategori trenger CB125R?
Kategori A1. Sjekk dokumentene for nøyaktig informasjon.
Er CB125R egnet for turer?
For korte turer ja, men på grunn av den lave effekten er den ikke egnet for motorveier.
Oppdatert 2026-10-21 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt
