Abarth Fiat Abarth 3000 (SE 020)

3000 SE 020 krótko

Abarth 3000 SP — to prototyp sportowy z silnikiem środkowym, którego produkcja trwała około 1968–1971 roku. Zaprojektował go Mario Colucci.

SE 020 był jednym z dwóch planowanych wersji nadwozia — z płaską przednią szybą.

Historia i tworzenie

Planowane uczestnictwo w mistrzostwach świata marki z SE 020 ostatecznie zostało odwołane. Więc samochód pozostał bardziej demonstracją technologiczną niż szeroko znanym samochodem wyścigowym.

Inne wersje 3000 SP były tworzone na wyścigi, jednak ich zastosowanie było ograniczone.

Technika

Według dostępnych danych, samochód miał silnik V8 o pojemności 2968 cm³, który został stworzony z dwulitrowego V8 zaprezentowanego w 1966 roku. Miał cztery gaźniki Weber dwukomorowe i, według źródeł, mógł osiągnąć około 350 KM przy 8200 obr./min.

Silnik był zamontowany za kierowcą, a moc przekazywana była przez pięciobiegową skrzynię biegów.

Znaczenie i gdzie go zobaczyć

Program 3000 SP pokazuje, że Abarth chciał rywalizować w wyścigach prototypów najwyższej klasy, a nie tylko w klasach małej pojemności.

Zachowane samochody znajdują się w muzeach i w rękach kolekcjonerów; niektóre samochody Abarth 3000 SP są wystawiane w kolekcjach, na przykład w Muzeum Samochodów w Savigny w Szwajcarii.

Warianty Abarth 3000

Brak wersji wyposażenia; opisujemy warianty nadwozia.

3000 SP i prototypy tamtych czasów

Abarth 3000 SP był jednym z konkurentów w klasie prototypów 3-litrowych, jednak jego program był krótki.

Najczęściej zadawane pytania