English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Daihatsu Thor: wysoki miejski samochód jednorodzinny, silniki i wersje
Daihatsu Thor — mały wysoki samochód miejski z bocznymi drzwiami przesuwnymi, sprzedawany w Japonii od 2016 roku. Omówimy, czym się wyróżnia, jakie silniki są używane i co sprawdzić przed zakupem.
Thor krótko
Thor to kompaktowy wysoki samochód jednorodzinny: nadwozie o długości około 3,7 m, wysoki dach i dwie boczne drzwi przesuwne. Takie rozwiązanie jest wygodne w mieście, gdzie ważne jest łatwe wejście i parkowanie na wąskim miejscu.
Ten sam samochód w Japonii sprzedaje także Toyota (pod nazwami Roomy i Tank), a Subaru — jako Justy. Dlatego część części i rozwiązań technicznych jest wspólna z tymi modelami.
Ulepszenia — czym się różnią
Model pojawił się w 2016 roku i od tamtej pory był ulepszany: zmieniały się detale przednie i tylne, dodano systemy bezpieczeństwa i pomocnicze. Późniejsze samochody mają więcej wyposażenia.
Thor oferowany jest w prostszych i luksusowych wersjach wyglądu (np. Custom), które różnią się zderzakiem przednim, reflektorami i wykończeniem wnętrza.
Silniki i skrzynie biegów
Najczęstszy silnik to 1,0 l trzycylindrowy benzynowy. Jest także wersja turbo, która lepiej nadaje się do jazdy po drodze i dla większego wnętrza. Moc niewielka, ale samochód jest stosunkowo lekki.
Skrzynia biegów — automatyczna (CVT). Najczęściej Thor jest z napędem przednim, jednak spotyka się także wersje z napędem na wszystkie koła.
Co sprawdzić przy zakupie Thor
Sprawdź historię importowanego z Japonii samochodu na podstawie dokumentów i, jeśli to możliwe, strony aukcji japońskiej. Sprawdź drzwi — powinny one łatwo się otwierać i zamykać, bez szmerów.
Sprawdź karoserię pod kątem korozji i działanie skrzyni CVT (powinna być płynna, bez szarpnięć). Sprawdź dostępność części – wiele z nich jest wspólnych z Toyotą Roomy lub Tank.
Wersja i silnik
Nazwy wersji Thor różnią się w zależności od roku, dlatego przedstawiamy główne wersje.
Thor su 1,0 l varikliu
od 2016 r.Główna i najpopularniejsza wersja.
- Silnik benzynowy 1,0 l
- Automatyczna skrzynia CVT
- Często — napęd przedni
Thor Custom
od 2016 r.Wersja z bardziej luksusowym wyglądem.
- Często — chromowane elementy i jaśniejsze reflektory
- Często — bogatsze wykończenie wnętrza
- Można wybrać także wersję turbo
Thor Turbo
od 2016 r.Wersja z silnikiem turbo, przeznaczona dla większej mocy.
- Silnik benzynowy turbo 1,0 l
- Często — więcej mocy na podróże
- Silniejsza reakcja na naciskanie pedału
Porównanie wersji
| Standartinė | Custom | Turbo | |
|---|---|---|---|
| Komu pasuje | Na co dzień w mieście | Uderzający wygląd | Na częstsze podróże |
| Silnik | 1,0 l | 1,0 l | 1,0 l turbo |
| Skrzynia biegów | CVT | CVT | CVT |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | € | €€ | €€ |
Wiele osób kupuje wersję standardową z silnikiem 1,0 l. Wersja turbo jest wartościowa, jeśli często jeździsz po drodze i chcesz więcej mocy.
Zalety
- Przestronny i wysoki wnętrze w małym nadwoziu
- Boczne drzwi przesuwane są wygodne w ciasnych miejscach
- Niskie zużycie paliwa i cena
- Części wspólne z Toyota Roomy i Tank
Wady
- Rzadki w Polsce, głównie importowany z Japonii
- Mała moc bez turbo
- Często kierownica po prawej stronie
Najczęściej zadawane pytania
Czy Daihatsu Thor i Toyota Roomy to to samo?
Tak, to ten sam samochód z różnymi logo. Toyota sprzedaje go pod nazwami Roomy i Tank.
Ile miejsc ma Thor?
Zazwyczaj pięć miejsc. Wnętrze jest wysokie, więc miejsca wystarcza nawet dla dorosłych.
Czy Thor jest ekonomiczny?
Tak, mały silnik 1,0 l i lekki nadwozie pozwalają utrzymać niskie zużycie paliwa.
Zaktualizowano 2026-10-21 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie
