Dla firm: pakiety, API i import →

Suzuki GSX-R 1100

Motocykle · Produkcja 1986–1998

Suzuki GSX-R 1100: generacje, lata produkcji i ogłoszenia.

REKLAMA Svetainė jūsų verslui per 48 val. — svetainesverslui.lt

Generacje

Lista generacji tego modelu jest uzupełniana.

Suzuki GSX-R 1100 — ogłoszenia

Wszystkie ogłoszenia →

Cena, €

Rok

Przebieg, km

Moc, kW

Sprzedawca

Wyposażenie

Więcej wyposażenia
Nadwozie
Elektronika
Wnętrze
Audio i wideo
Bezpieczeństwo
Zabezpieczenia
Inne zalety
Na razie brak ogłoszeń.
REKLAMA PostRSS — automatic posting to social networks
Suzuki GSX-R 1100
Zdjęcie: Cjp24, CC BY-SA 4.0
Suzuki

Suzuki GSX-R 1100: legendarny motocykl sportowy i co sprawdzić

Suzuki GSX-R 1100 (1986–1998) — jeden z pierwszych motocykli klasy „superbike” o dużym pojemności, wyróżniający się mocą i lekką ramą z aluminium. Przeglądamy, czym różnią się wersje chłodzone powietrzem, jakie są ich specyfiki i co sprawdzić przy zakupie klasycznego GSX-R.

GSX-R 1100 krótko

GSX-R 1100 uważany jest za jeden z motocykli, które wypełniły lukę między motocyklami wyścigowymi a drogowymi. Miał podwójną ramę z aluminium, sportowy wygląd i mocny, czterocylindrowy silnik, dlatego przez wiele lat był jednym z najszybszych motocykli seryjnych.

Dziś jest to klasyczny motocykl: ceniony przez kolekcjonerów, a jego stan i oryginalność ważniejsze niż przebieg. Wiele egzemplarzy zostało przebudowanych, więc oryginalne motocykle mogą kosztować więcej.

Okres produkcji — czym różnią się wersje

Wczesne modele GSX-R 1100 (1986–1992) miały silnik chłodzony powietrzem i olejem, zwany systemem „SACS”. Te motocykle są prostsze i lżejsze, a wygląd — klasyczny sportowy z lat 80.

Od 1993 roku pojawiła się wersja chłodzona cieczą, oznaczona jako GSX-R 1100 W, z ulepszonym zawieszeniem i większą mocą. Jest nieco cięższa, ale stabilniejsza. Przy zakupie ważne jest wiedzieć, która wersja jest oferowana, ponieważ części i serwisowanie się różnią.

Silnik i zawieszenie

Silnik chłodzony powietrzem i olejem ma około 1052 cm³, a chłodzony cieczą — około 1074 cm³. Moc — około od 130 do ponad 150 KM, w zależności od roku i wersji. Skrzynia biegów — pięcio- lub sześciobiegowa, tylne koło napędzane jest łańcuchem.

Motocykl — aluminiowa rama, ręczne gaźniki, w tamtych czasach sportowe zawieszenie. Według współczesnych standardów motocykl ma minimalną elektronikę: brak ABS, kontroli trakcji, a hamulce i zawieszenie wymagają szczególnej uwagi.

Co sprawdzić przy zakupie GSX-R 1100

Najważniejsze — oryginalność i dokumenty: sprawdź numery ramy i silnika, czy pasują do dokumentów. Sprawdź ramę, czy nie ma deformacji lub spawów, bo wiele takich motocykli było uczestnikami wypadków lub przebudowanych.

Posłuchaj silnika — na zimno powinien się uruchomić bez długiego kręcenia, nie dymić i nie mieć wycieków oleju. Gaźniki mogą być zablokowane lub wymagać dopasowania. Sprawdź hamulce, stan zawieszenia, system elektryczny i bak benzynowy (rzewność wewnątrz). Na rynku jest wiele przebudowanych i tanich kopii, więc wybieraj motocykl z jasną historią.

REKLAMA Svetainė jūsų verslui per 48 val. — svetainesverslui.lt

Wersje i wyposażenie

Wersje różnią się w zależności od rynku i lat; podajemy główne wersje GSX-R 1100.

GSX-R 1100 (oru/alyva aušinamas)

1986–1992

Klasyczny sportowy motocykl pierwszej generacji.

  • Około 1052 cm³ silnik chłodzony powietrzem i olejem
  • Aluminiowa rama i widelce
  • Gaźniki

GSX-R 1100 W

1993–1998

Zmodernizowana wersja chłodzona cieczą.

  • Około 1074 cm³ silnik chłodzony cieczą
  • Ulepszone zawieszenie
  • Więcej mocy i stabilności

Porównanie wersji GSX-R 1100

Oru/alyva aušinamasSkysčiu aušinamas (W)
Dla kogoDla kolekcjonerów klasycznych motocykliDla szybszej jazdy i kolekcji
SilnikOkoło 1052 cm³Około 1074 cm³
Co sprawdzić najpierwSilnik, gaźnik, ramaChłodzenie, rama, hamulce
Cena na rynku używanych (w przybliżeniu)€€€€

GSX-R 1100 wybierają kolekcjonerzy i miłośnicy klasyki. Wybierz motocykl z oryginalnym wyglądem, jasną historią i dobrze utrzymaną ramą.

Zalety

  • Legendarny sportowy motocykl
  • Mocny i żywy silnik
  • Klasyczny, łatwo rozpoznawalny wygląd
  • Wartość kolekcjonerska

Wady

  • Stary, bez nowoczesnego wyposażenia bezpieczeństwa
  • Wiele przebudowanych lub zniszczonych egzemplarzy
  • Ograniczony wybór części

Najczęściej zadawane pytania

Czy GSX-R 1100 nadaje się dla początkującego?

Nie, to bardzo mocny, stary i trudny w prowadzeniu motocykl bez nowoczesnej elektroniki. Wymaga kategorii A i doświadczenia.

W czym GSX-R 1100 W różni się od poprzedniej wersji?

Wersja W ma chłodzony cieczą silnik, ulepszone zawieszenie i większą moc, a poprzednia — silnik chłodzony powietrzem i olejem oraz prostszą konstrukcję.

Czy GSX-R 1100 jest motocyklem kolekcjonerskim?

Często tak, zwłaszcza egzemplarze w oryginalnym stanie. Wartość zależy od oryginalności, stanu i dokumentów.

Zaktualizowano 2026-10-21 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie

Komentarze

Brak jeszcze komentarzy o Suzuki GSX-R 1100. Podziel się doświadczeniem.

Zaloguj się, aby skomentować

Inne modele Suzuki

Suzuki →
REKLAMA Internet Solutions — IT services for business since 2011