English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Suzuki GSX-R 1100: legendārs sporta motocikls un ko pārbaudīt
Suzuki GSX-R 1100 (1986–1998) — viens no pirmajiem lieltilpuma sporta „superbike“ klases motocikliem, izceļoties ar spēku un vieglu alumīnija rāmi. Aplūkojam, kā atšķiras dzesēšanas versijas, kāda tās specifika un ko pārbaudīt, iegādājoties klasisko GSX-R.
GSX-R 1100 īsi
GSX-R 1100 uzskatīts par vienu no motocikliem, kas aizpildīja tukšumu starp sacīkšu un ceļu motocikliem. Tam bija alumīnija dubultrāms, sportisku apsegu un spēcīgu četru cilindru dzinēju, tādēļ daudzus gadus bija viens no ātrākajiem serijas motocikliem.
Šodien tas ir klasiskais motocikls: vērtēts kolekcionāru vidū, un tā stāvoklis un oriģinalitāte ir svarīgāks nekā nobraukums. Daudzi eksemplāri ir pārbūvēti, tādēļ oriģinālie motocikli varētu maksāt dārgāk.
Ražošanas periods — kā atšķiras versijas
Agri GSX-R 1100 (1986–1992) bija ar gaisa un eļļas dzesēšanu, ko sauc par „SACS“ sistēmu. Šie motocikli ir vienkāršāki un vieglāki, bet izskats — klasiskais 1980. gadu sporta motocikls.
No 1993. gada parādījās šķidruma dzesēšanas versija, apzīmēta kā GSX-R 1100 W, ar uzlabotu vadāmību un lielāku spēku. Tā ir nedaudz smagāka, bet stabilāka. Pērkot, svarīgi zināt, kura versija piedāvāta, jo uzturēšana un daļas atšķiras.
Dzinējs un vadāmība
Gaisa un eļļas dzesēšanas dzinējs ir apmēram 1052 cm³, bet šķidruma dzesēšanas dzinējs — apmēram 1074 cm³. Spēks — apmēram no 130 līdz vairāk nekā 150 ZS, atkarībā no gada un versijas. Pavāru kārba — piecu vai sešu pavāru, aizmugurējais riteņi tiek vadīts ar ķēdi.
Motocikls — alumīnija rāms, rokas karburatori, tolaik sportiska piedziņa. Pēc mūsdienu standartiem motocikls ir turpina būt ar minimālu elektroniku: nav ABS, slīdeņu kontroles, bet bremzes un piedziņa prasa lielu uzmanību.
Kas pārbaudīt pirms GSX-R 1100 iegādes
Galvenais — oriģinalitāte un dokumenti: pārbaudiet rāma un dzinēja numurus, vai tie atbilst dokumentiem. Pārskatiet rāmu, vai nav deformāciju vai svirpējumu, jo daudzi šādi motocikli ir bijuši avārijās vai pārveidoti.
Klausieties dzinēja — aukstais turi uzsist bez ilgā krāšņošanas, nerūkt un neturēt eļļas izplūdumus. Karburatori var būt aizsmituši vai prasīt uzstādīšanu. Pārbaudiet bremzes, piedziņu, elektrisko sistēmu un degvielas tvertni (rūdzi vidū). Tirgū ir daudz pārveidotu un lētu kopiju, tādēļ izvēlieties motociklu ar skaidu vēsturi.
Komplektācijas un versijas
Komplektācijas atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādīsim pamatkomplektācijas GSX-R 1100 versijas.
GSX-R 1100 (oru/alyva aušinamas)
1986–1992Pirmās paaudzes klasiskais sporta motocikls.
- Ap 1052 cm³ gaisa un eļļas dzesētais dzinējs
- Alumīnija rāms un apvalks
- Karburatori
GSX-R 1100 W
1993–1998Šķidruma dzesētaja atjauninātā versija.
- Ap 1074 cm³ šķidruma dzesētais dzinējs
- Uzlabota važniecība
- Vairāk jēgas un stabilitātes
GSX-R 1100 modeļu salīdzinājums
| Oru/alyva aušinamas | Skysčiu aušinamas (W) | |
|---|---|---|
| Kam piemērot | Klasiskajiem motociklu kolekcionāriem | Ātrākam braukšanai un kolekcijai |
| Dzinējs | Apmēram 1052 cm³ | Apmēram 1074 cm³ |
| Ko pārbaudīt vispirms | Dzinēju, karburatoru, rāmi | Dzesēšanu, rāmi, bremzes |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinoši) | €€ | €€ |
GSX-R 1100 izvēlas kolekcionāri un klasikas mīļotāji. Izvēlieties motociklu ar oriģinālu izskatu, skaidru vēsturi un uzturētu rāmi.
Priekšrocības
- Leģendārs sporta motocikls
- Spēcīgs un dzīvs dzinējs
- Klasiskais, viegli atpazīstams izskats
- Kolekcijas vērtība
Trūkumi
- Seni, bez mūsdienu drošības iekārtām
- Daudz pārveidotu vai sabojātu eksemplāru
- Daļu izvēle ierobežota
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai GSX-R 1100 piemērots sākuma braucējiem?
Nē, tas ir ļoti spēcīgs, senš un grūti vadāms motocikls bez mūsdienu elektronikas. Tam nepieciešama A kategorija un pieredze.
Kā GSX-R 1100 W atšķiras no iepriekšējās versijas?
W versija ir ar šķidruma dzesējamu dzinēju, uzlabotu vadību un lielāku jēgu, bet iepriekšējā — ar gaisa un eļļas dzesējamu dzinēju un vienkāršāku konstrukciju.
Vai GSX-R 1100 ir kolekcijas motocikls?
Dažreiz jā, īpaši oriģinālā stāvoklī esošie eksemplāri. Vērtība atkarīga no oriģināluma, stāvokļa un dokumentiem.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
