Bentley T-series

T-series кратко

T-series был братом Rolls-Royce Silver Shadow: тот же кузов и техника, но другая решётка радиатора и эмблемы. Это первый Bentley с несущим кузовом вместо отдельного шасси.

Линейка включала четырёхдверный седан, позже — купе и кабриолет с названием Corniche. Много лет это был основной модель Bentley.

T1 и T2

Первая версия (T1) выпускалась с 1965 по 1977 гг. Поздняя T2 (с 1977 г.) получила улучшенное управление и изменённые бамперы, но основной дизайн и техника остались близки к предшественнику.

При выборе важнее всего — техническое состояние. Автомобили первого периода проще, поздние — комфортнее и лучше приспособлены для повседневного использования.

Двигатель и коробка передач

Сначала использовался двигатель V8 объёмом 6,2 л, а в 1970 г. его сменил V8 объёмом 6,75 л. Мощность производитель официально не называл, а езда была плавной и тихой.

Коробка передач — автоматическая. Важная техника — гидравлическая подвеска, которая поддерживает постоянную высоту автомобиля, и гидравлическая тормозная система.

Что проверить при покупке T-series

Важнее всего — гидравлическая система: проверьте, нет ли утечек, поднимается ли автомобиль равномерно и работают ли тормоза плавно. Ремонт может быть дорогостоящим.

Самонесущий кузов чувствителен к коррозии: осмотрите пороги, арки колес, пол и задние стойки. Также проверьте двигатель, автоматическую коробку и электрику.

Требуйте историю обслуживания, а перед покупкой обратитесь к специалисту по Bentley/Rolls-Royce.

Версии

Названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года; указываем основные версии.

Сравнение версий

Для большинства покупателей лучший выбор — это седан T1 или T2 в хорошем состоянии с понятной историей.

Частые вопросы