Bentley T-series

T-series kort fortalt

T-series var en broder av Rolls-Royce Silver Shadow: samme karosseri og teknologi, men med en annen radiatorgrill og merker. Dette var den første Bentley med selvbærende karosseri i stedet for en separat ramme.

Tilbudet omfattet en fire-dørs sedan, senere kom en coupé og kabriolet med navnet Corniche. I mange år var dette den hovedsakelige Bentley-modellen.

T1 og T2

Den første versjonen (T1) ble produsert fra 1965 til 1977. Den senere T2 (fra 1977) fikk forbedret styring og nye støtfanger, men hoveddesignet og teknologien forble like den forrige modellen.

Når du velger, er det viktig å se på den tekniske tilstanden. De tidlige bilene er enklere, de senere er mer komfortable og bedre tilpasset daglig bruk.

Motor og girboks

Fra starten ble det brukt en 6,2 l V8-motor, som i 1970 ble erstattet av en 6,75 l V8. Produsenten angav ikke offisielt ytelsen, og kjøringen var jevn og stille.

Girboksen er automatisk. Viktig teknologi inkluderer en hydraulisk fjæring som opprettholder en jevn bilhøyde, og en hydraulisk bremsesystem.

Hva du bør sjekke når du kjøper T-series

Det viktigste er hydrauliksystemet: sjekk om det ikke er lekkasjer, om bilen hever seg jevnt og om bremsene fungerer jevnt. Reparasjoner kan være dyre.

Selvbærende karosseri er følsomt for korrosjon: Sjekk for rust på hjulbuene, gulvet og bakre støtdempere. Kontroller også motoren, automatgirkassen og elektronikk.

Be om servicehistorikk, og kontakt en Bentley/Rolls-Royce-spesialist før du kjøper.

Utgaver

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir hovedutgavene.

Sammenligning av versjoner

For de fleste kjøpere er det beste valget en T1 eller T2 sedan i god stand med en klar historie.

Vanlige spørsmål