Bentley Continental GT: поколения, двигатели и что знать перед покупкой
Bentley Continental GT — с 2003 года выпускается роскошный двухдверный купе с полным приводом. В статье рассмотрим первые три поколения, двигатели и то, что важно знать при покупке подержанного Continental GT.
Continental GT вкратце
Continental GT был представлен в 2003 году и стал одним из самых успешных моделей Bentley. Это роскошное, но быстрое купе, предназначенное как для длительных поездок, так и для спортивной езды. Помимо купе, также выпускается открытая версия GTC.
Первые поколения объединяет полный привод, пневмоподвеска и роскошный, ручной салон. На вторичном рынке Continental GT — один из доступных путей к Bentley, но затраты на обслуживание остаются высокими.
Какое поколение выбрать
Первое поколение (2003–2011) — самое доступное на вторичном рынке. Оно оснащено 6,0-литровым двигателем W12, но техника сложнее, а возраст уже заметен, поэтому состояние и история обслуживания имеют первостепенное значение.
Второе поколение (2011–2018) предложило и V8 двигатель, который экономичнее и популярнее. Третье поколение (с 2018 года) — самое современное — с новым салоном, большим экраном и большим количеством технологий. Самое новое, четвертое поколение (с 2024 года) имеет гибридную систему.
Двигатели и коробки передач
Первое и второе поколения предлагали 6,0-литровый двигатель W12 (около 560–630 л.с. в разных версиях, включая GT Speed). Во втором поколении появился 4,0-литровый V8 с примерно 500 л.с. и более мощные версии S. Третье поколение предлагает W12 (около 635 л.с.) и V8 (около 550 л.с.).
Коробка передач — автоматическая. В первых поколениях использовалась автоматическая коробка ZF, а в третьем — восьмиступенчатая коробка с двойным сцеплением. Полный привод обеспечивает надежное сцепление.
Что проверить при покупке подержанного Continental GT
Самое главное — пневмоподвеска: проверьте, ровно ли поднимается автомобиль и не проваливается, нет ли сообщений об ошибках. Ремонт пневмоподвески и амортизаторов может быть дорогим, особенно в первом поколении. Уточните историю обслуживания системы охлаждения и двигателя.
Осмотрите тормоза, рулевое управление и шины, так как они дорогие. Проверьте работу электроники, экранов и функций сидений. Требовать полную историю обслуживания у официального дилера Bentley или специализированного сервиса.
Комплектации
Названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года; указываем наиболее часто встречающиеся в Европе комплектации.
Continental GT (I karta)
2003–2011Первое поколение с двигателем 6,0 л W12.
- Около 560 л.с.
- Полный привод
- Пневмоподвеска и роскошный салон
Continental GT Speed
С 2007 годаБолее мощная версия первого поколения.
- Около 610 л.с.
- Спортивнее сочетание
- Часто — дополнительные спортивные детали
Continental GT V8
Второе поколениеЭкономичнее версия с 4,0 л V8.
- Около 500 л.с.
- Меньший расход топлива, чем у W12
- Широкий выбор оснащения
Continental GT W12
Второе поколениеОсновная мощная версия второго поколения.
- Около 575 л.с.
- Полный привод
- Роскошная отделка
Continental GT V8
Третье поколениеСовременная версия третьего поколения.
- Около 550 л.с.
- Новый салон с большим экраном
- Восьмиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением
Continental GT W12
Третье поколениеСамая мощная версия третьего поколения.
- О 635 л.с.
- Самая современная техника
- Лучшая динамика
Сравнение версий Continental GT
| I karta W12 | II karta V8 | III karta V8 | III karta W12 | |
|---|---|---|---|---|
| Кому подходит | Для более доступного роскошного стиля | Сбалансированный выбор | Для современного вождения | Максимальная мощность |
| Двигатель | 6,0 л W12 | 4,0 л V8 | 4,0 л V8 | 6,0 л W12 |
| Мощность (около) | 560 л.с. | 500 л.с. | 550 AG | 635 AG |
| Технологии | Самая простая | Средняя | Современная | Современная |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
Для большинства покупателей разумный выбор — хорошо ухоженные модели второго поколения с двигателями V8 или W12. Модели третьего поколения самые современные, но и самые дорогие.
Плюсы
- Роскошный салон и комфортная поездка
- Полный привод и стабильная езда
- Мощный и быстрый купе
- Первое поколение уже значительно подешевело
Минусы
- Очень высокие затраты на обслуживание и запчасти
- Высокий расход топлива
- Ремонт пневмоподвески может обойтись дорого
Частые вопросы
Какое поколение Continental GT лучше на вторичном рынке?
Большинству подойдет второе поколение за счет баланса мощности и цены. Если важны последние технологии и позволяет бюджет — третье поколение.
Чем отличаются V8 и W12 Continental GT?
V8 экономичнее и легче, а W12 мощнее и плавнее. Выбор зависит от того, что вы хотите получить — экономию или максимальную мощность.
Подходит ли Continental GT для повседневного использования?
Да, так как он комфортабельный и практичный. Однако стоит учитывать высокие затраты на обслуживание и топливо.
Обновлено 2026-10-19 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически





























