Daihatsu Move Latte: высокий хэтчбек класса «kei» и что проверить
Daihatsu Move Latte — небольшой японский автомобиль класса «kei» с высокой крышей, выпускавшийся примерно с 2004 по 2009 год. В статье рассмотрим, чем он выделяется, какая у него механика и что проверить перед покупкой.
Move Latte кратко
Move Latte — пятидверный хэтчбек класса «kei», созданный на базе Daihatsu Move. Его внешность более округлая, в ретро-стиле, а высокая крыша и вертикально установленная передняя часть позволяют получить много внутреннего пространства в небольшом автомобиле.
По японским правилам класса «kei» его длина не превышает примерно 3,4 м, а объём двигателя — 660 см³. В Литве он очень редкий, поэтому это частный ввоз подержанного автомобиля из Японии.
Чем выделяется
Move Latte ценится за удобство в городе: высокое сиденье, широкий доступ в салон и лёгкая парковка. Салон простой, но достаточно практичный, а колёсная база обеспечивает неплохое пространство для пассажиров.
Недостатки — малая мощность, ограниченный комфорт на трассе и скромное оснащение безопасности, соответствующее уровню прошлого десятилетия.
Двигатели и коробки передач
Move Latte оснащается 660 см³ трёхцилиндровым бензиновым двигателем — атмосферным или с турбонаддувом. Мощность турбо-версий около 64 л.с., атмосферных — меньше.
Коробка передач — автоматическая. Привод — на передние колёса, в некоторых версиях — полный.
Что проверить при покупке Move Latte
Большинство таких автомобилей в Литву приезжают из Японии, поэтому проверьте рапорт, страницу аукциона и то, соответствует ли автомобиль местным правилам регистрации.
Осмотрите пол и пороги на предмет коррозии, проверьте работу автоматической коробки передач и состояние турбодвигателя (если есть). Проверьте кондиционер и электрические функции.
Доступность запчастей и мастеров в Литве ограничен, поэтому перед покупкой узнайте, где сможете обслужить автомобиль.
Комплектации
Move Latte предлагается в нескольких версиях, среди них — атмосферный и турбо; названия и оснащение различаются в зависимости от года.
Move Latte
около 2004–2009 гг.Основная версия с атмосферным двигателем.
- 660 см³ бензиновый двигатель
- Автоматическая коробка передач
- Простая, практичная отделка
Сравнение двигателей
| Atmosferinis | Turbo | |
|---|---|---|
| Кому подходит | Для спокойной городской езды | Для динамичной езды |
| Двигатель | 660 см³ | 660 см³ с турбо |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | € | €€ |
Большинству покупателей подойдет атмосферная версия — простая и недорогая. Турбо стоит выбрать, если часто ездите по трассе или с пассажирами.
Плюсы
- Очень компактный и легко паркующийся
- Высокий потолок и практичный салон
- Низкий расход топлива
- Оригинальный ретро-дизайн
Минусы
- Маленькая мощность, не для трассы
- Доступность запчастей и сервисов в Литве
- Скудное оснащение по безопасности
Частые вопросы
Что такое автомобиль класса кей?
Это специально созданная в Японии категория небольших автомобилей с ограниченными габаритами и двигателем 660 см³.
Подходит ли Move Latte для скоростных трасс?
Не очень. Мощность небольшая, особенно в атмосферной версии, поэтому на трассе автомобиль не очень быстрый.
Экономичен ли Move Latte?
Да, благодаря небольшому объему двигателя и малой массе расход топлива невелик.
Обновлено 2026-10-21 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически





























