Daihatsu Copen: маленький кабриолет с металлической крышей
Daihatsu Copen — миниатюрный двухместный кабриолет с электрически складывающейся жесткой крышей. В статье мы рассмотрим обе генерации, технические характеристики и то, что важно знать при покупке подержанного Copen в Литве.
Copen вкратце
Copen — это роадстер класса «kei» японского производства. Он компактный, легкий и очень забавный, а электрически складывающаяся металлическая крыша позволяет использовать его как закрытый купе.
Daihatsu представила этот модель в 2002 году, а вторая генерация появилась в 2014 году. Большинство автомобилей, продаваемых в Литве, — это машины первого поколения, часто ввезенные из Японии.
В чем разница между поколениями
Первое поколение (2002–2012) имеет округлые формы кузова и жесткую крышу, которая складывается за сиденьями. Это классический Copen, знакомый большинству покупателей.
Второе поколение (с 2014 года) имеет сменяемые элементы кузова — так называемое решение «Dress-Formation» — и несколько стилистических версий. Оно в основном продается в Японии, поэтому в Европе встречается редко.
Двигатель и коробка передач
Первое поколение Copen оснащено небольшим турбированным бензиновым двигателем объемом около 0,66 л. Это предел мощности класса «kei», поэтому автомобиль не быстрый, но довольно резвый благодаря малой массе.
Коробка передач — механическая на 5 ступеней или автоматическая. Привод на передние колеса. Второе поколение имеет другой двигатель и другие коробки передач, но остался малолитражный бензиновый.
Что проверить при покупке подержанного Copen
Сначала проверьте крышу: она должна открываться и закрываться плавно, без заеданий и посторонних звуков. Убедитесь, что под крышей и в багажнике нет следов влаги.
Осмотрите кузов и пороги на предмет ржавчины, особенно если автомобиль эксплуатировался зимой. Важно также проверить турбину двигателя и кондиционер.
Если автомобиль ввезён из Японии, проверьте его историю и пробег. Из-за небольших размеров и ограниченного пространства Copen больше подходит как второй автомобиль, а не как единственный транспорт для семьи.
Комплектации
Названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года; указываем наиболее часто встречающиеся в Европе версии.
Pirmoji karta
2002–2012Классический Copen с электрическим складным металлическим верхом.
- Часто — кожаные или комбинированные сиденья
- Электрический складной жёсткий верх
- Часто — колёсные диски из лёгкого сплава
Antroji karta
с 2014 г.Более современная версия с заменяемыми элементами кузова.
- Заменяемые элементы кузова
- Несколько стилистических версий
- Часто — более широкая мультимедийная и комфортная оснастка
Сравнение поколений
| Pirmoji karta | Antroji karta | |
|---|---|---|
| Кому подходит | Экономичный, эксклюзивный кабриолет | Более новому, но редкому варианту |
| Крыша | Металлическая, складывающаяся | Крыша такого же типа |
| Кузов | Круглый, классический | С заменяемыми деталями |
| Предложения в Литве | Больше | Очень мало |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | € | €€ |
Первая генерация Copen наиболее популярна среди покупателей: их больше, да и цена ниже. Вторая генерация интересна тем, кому важна более новая техника, но найти её сложнее.
Плюсы
- Электропривод с складывающимся металлическим верхом
- Компактные размеры, легко парковать
- Весёлая и лёгкая езда
- Уникальный дизайн
Минусы
- Только два места и небольшой багажник
- Слабая мощность двигателя на трассе
- Поиск запасных частей может занять время
Частые вопросы
У Copen жёсткий верх?
Да, верх металлический и складывается электроприводом, поэтому автомобиль подходит и для зимы.
Подходит ли Copen для длительных поездок?
Может, но комфорт ограничен: автомобиль маленький, багажник невелик, а на трассе двигатель работает интенсивно.
Много ли Copen в Литве?
Предложение невелико, большинство автомобилей ввезены из Японии или других стран.
Обновлено 2026-10-19 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически





























