Daihatsu Move Latte: aukštas kei hečbekas ir ką patikrinti
Daihatsu Move Latte — nedidelis japoniškas „kei“ klasės automobilis su aukštu stogu, gamintas apie 2004–2009 m. Straipsnyje apžvelgiame, kuo jis ypatingas, kokia jo mechanika ir ką patikrinti prieš perkant.
Move Latte trumpai
Move Latte — penkių durų „kei“ klasės automobilis, sukurtas Daihatsu Move pagrindu. Jo išvaizda apvalesnė, retro stiliaus, o aukštas stogas ir stačiai pastatyta priekinė dalis leidžia gauti daug vidaus erdvės mažoje transporto priemonėje.
Pagal Japonijos „kei“ taisykles jo ilgis neviršija maždaug 3,4 m, o variklio tūris — 660 cm³. Lietuvoje jis labai retas, todėl tai privatus naudoto automobilio importas iš Japonijos.
Kuo išsiskiria
Move Latte vertinamas dėl patogumo mieste: aukštas sėdėjimas, platus patekimas į saloną ir lengvas parkavimas. Salonas paprastas, bet pakankamai praktiškas, o ratų bazė leidžia nebloga erdvė keleiviams.
Trūkumai — maža galia, ribotas komfortas greitkelyje ir kukli saugos įranga, atitinkanti praėjusio dešimtmečio lygį.
Varikliai ir pavarų dėžės
Move Latte komplektuojamas 660 cm³ trijų cilindrų benzininiu varikliu — atmosferiniu arba su turbo kompresoriumi. Turbo versijos galia apie 64 AG, o atmosferinės — mažesnė.
Pavarų dėžė — automatinė. Pavara — priekinių ratų, kai kuriose versijose — visų ratų.
Ką patikrinti perkant Move Latte
Daugiausia tokie automobiliai į Lietuvą atkeliauja iš Japonijos, todėl pasitikslinkite ridą, aukciono lapą ir tai, ar automobilis atitinka vietos registravimo taisykles.
Apžiūrėkite grindis ir slenksčius dėl korozijos, patikrinkite automatinės dėžės veikimą ir turbo variklio būklę (jei yra). Išbandykite kondicionierių ir elektros funkcijas.
Dalių ir meistrų prieinamumas Lietuvoje ribotas, todėl prieš pirkdami pasidomėkite, kur galėsite aptarnauti automobilį.
Komplektacijos
Move Latte siūlomas keliomis versijomis, tarp jų — atmosferinė ir turbo; pavadinimai ir įranga skiriasi pagal metus.
Move Latte
apie 2004–2009 m.Pagrindinė versija su atmosferiniu varikliu.
- 660 cm³ benzininis variklis
- Automatinė pavarų dėžė
- Paprasta, praktiška apdaila
Variklių palyginimas
| Atmosferinis | Turbo | |
|---|---|---|
| Kam tinka | Ramiam miesto važiavimui | Guvesniam važiavimui |
| Variklis | 660 cm³ | 660 cm³ su turbo |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | € | €€ |
Daugumai pirkėjų tinka atmosferinė versija — paprasta ir nebrangi. Turbo verta rinktis, jei dažniau važiuojate greitkeliu ar su keleiviais.
Privalumai
- Labai kompaktiškas ir lengvai parkuojamas
- Aukštas stogas ir praktiškas salonas
- Mažos degalų sąnaudos
- Originalus retro dizainas
Trūkumai
- Maža galia, ne greitkeliui
- Dalių ir servisų prieinamumas Lietuvoje
- Kukli saugos įranga
Dažni klausimai
Kas yra kei klasės automobilis?
Tai Japonijoje specialiai sukurta mažų automobilių kategorija su apribotais gabaritais ir 660 cm³ varikliu.
Ar Move Latte tinka greitkeliui?
Nelabai. Galia maža, ypač atmosferinėje versijoje, todėl greitkelyje automobilis nėra labai greitas.
Ar Move Latte ekonomiškas?
Taip, dėl mažo tūrio variklio ir mažos masės degalų sąnaudos mažos.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.





























