Daihatsu Move Latte: hög kei hatchback och vad man ska kontrollera
Daihatsu Move Latte — en liten japansk "kei"-klass bil med hög takhöjd, producerad omkring 2004–2009. I artikeln granskar vi vad som gör den unik, vilken mekanik den har och vad man ska kontrollera innan köp.
Move Latte kortfattat
Move Latte — en femdörrars "kei"-klass bil, baserad på Daihatsu Move. Dess design är rundare, retrostilad, och den höga takhöjden och raka framdel ger mycket inre utrymme i en liten fordon.
Enligt Japans "kei"-regler överstiger dess längd inte cirka 3,4 m, och motorvolymen är 660 cm³. I Litauen är den mycket sällsynt, därför är det en privat import av begagnade bilar från Japan.
Vad som skiljer sig
Move Latte uppskattas för sin komfort i staden: hög sittposition, bred ingång till salongen och lätt parkering. Salongen är enkel, men tillräckligt praktisk, och hjulbasen ger bra utrymme för passagerare.
Nackdelar — låg effekt, begränsad komfort på motorvägar och diskret säkerhetsutrustning som motsvarar förra decenniets nivå.
Motorer och växellådor
Move Latte levereras med en 660 cm³ trecylindrig bensinmotor — atmosfärisk eller med turbokompressor. Turboversionens effekt är cirka 64 hk, medan atmosfäriska har lägre effekt.
Växellådan är automatisk. Drivning är på framhjulen, i vissa versioner — på alla hjulen.
Vad man ska kontrollera innan köp av Move Latte
De flesta sådana bilar kommer till Litauen från Japan, så kontrollera registreringsdokumenten, auktionsbladet och se till att bilen uppfyller de lokala registreringskraven.
Kontrollera golvet och dörrstängarna för korrosion, kolla automatlådan och turbo-motorens skick (om det finns). Testa klimatanläggningen och el-funktionerna.
Tillgången till reservdelar och mekaniker är begränsad i Litauen, så se till att du vet var du kan serva bilen innan du köper.
Utförande
Move Latte erbjuds i flera versioner, inklusive atmosfärisk och turbo; namnen och utrustningen skiljer sig åt beroende på år.
Move Latte
cirka 2004–2009Den grundläggande versionen med atmosfärisk motor.
- 660 cm³ bensinmotor
- Automatlåda
- Enkel och praktisk inredning
Motorjämförelse
| Atmosferinis | Turbo | |
|---|---|---|
| Vem passar | För lugn stadskörning | För kraftfull körning |
| Motor | 660 cm³ | 660 cm³ med turbo |
| Pris från begagnadsmarknaden (relativt) | € | €€ |
För de flesta köpare är den atmosfäriska versionen tillräcklig – enkel och inte dyr. Turbo är värt att välja om du ofta kör på motorväg eller med passagerare.
Fördelar
- Mycket kompakt och lätt att parkera
- Hög takhöjd och praktisk inredning
- Låga bränsleförbrukning
- Original retrodesign
Nackdelar
- Låg effekt, inte för motorväg
- Tillgång till reservdelar och service i Litauen
- Blygsam säkerhetsutrustning
Vanliga frågor
Vad är en kei-klass bil?
Det är en bilkategori som specifikt skapades i Japan för små bilar med begränsade mått och en 660 cm³ motor.
Passar Move Latte på motorvägen?
Inte riktigt. Effekten är låg, särskilt i atmosfärversionen, så bilen är inte särskilt snabb på motorvägen.
Är Move Latte ekonomisk?
Ja, på grund av den lilla motorvolymen och den låga vikten är bränsleförbrukningen låg.
Uppdaterad 2026-10-21 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt





























