Pontiac Phoenix

Phoenix вкратце

Phoenix заменил Ventura и в 1985 году уступил место Grand Am. Он был построен на платформе GM «X», которая была общей с «Chevrolet Nova» и «Buick Skylark».

Это простой, компактный американский автомобиль своего времени. Сегодня он интересен любителям классики, а в Литве встречается только как частный импорт из Северной Америки.

Поколения — в чем разница

Первое поколение (1977–1979) имело заднеприводную трансмиссию и было схоже с Ventura и Nova. Оно предлагалось в кузовах двухдверного купе, четырехдверного седана и (с 1978 года) трехдверного хэтчбека, а выбор двигателей был широким — от четырехцилиндровых до V8.

Второе поколение (1980–1984) стало первым переднеприводным серийным моделью «Pontiac». Оно значительно отличалось от первого: более компактное, с поперечно установленным двигателем, предлагалось в кузовах купе и пятидверного хэтчбека. Ранние автомобили на платформе X имели отзывные кампании по тормозам, поэтому стоит проверить, выполнены ли они.

Двигатели и коробки передач

В первом поколении устанавливались 2,5-литровый «Iron Duke» четырехцилиндровый, 3,8-литровый «Buick» V6 и 5,0 и 5,7-литровые «Chevrolet» V8 двигатели. Коробка передач — механическая или автоматическая.

Во второй раз предлагаются 2,5-литровый «Iron Duke» с четырьмя цилиндрами и 2,8-литровый V6. Их мощность довольно скромная, а механическая коробка — четырёхступенчатая, автоматическая — трёхступенчатая.

Что проверить при покупке Phoenix

Самое важное — состояние кузова. Ржавчина на порогах, полу, крыльях и днище багажника — это самая распространённая проблема, особенно у автомобилей, эксплуатировавшихся в северных странах, где зимой сыплют соль.

Проверьте двигатель и коробку передач — не должно быть течей, рывков или сильного дыма. Оцените тормоза и подвеску, а для автомобиля второго поколения — и то, выполнены ли отзывные кампании производителя.

Поиск запчастей проще, так как многие из них общие с другими автомобилями GM «X», но элементы интерьера и кузова придётся искать через клубы и зарубежных поставщиков.

Комплектации

Названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года; указываем наиболее часто встречающиеся в Европе версии.

Сравнение поколений

Если вам нужен классический автомобиль с задним приводом, выбирайте первое поколение. Второе поколение проще и дешевле, но слабее.

Частые вопросы