Triumph Tiger Explorer: трёхцилиндровый туристический эндуро и что проверить на подержанном
Triumph Tiger Explorer (2012–2016) — туристический эндуро с большим объёмом, трёхцилиндровым двигателем и карданной передачей. Рассмотрим версии и что важно проверить при покупке подержанного.
Tiger Explorer кратко
Tiger Explorer появился в 2012 году как ответ Triumph на большие туристические эндуро. У него трёхцилиндровый двигатель объёмом около 1,2 литра, карданная передача и большой бензобак, поэтому он предназначен для длительных поездок.
Это тяжёлый мотоцикл (около 260 кг с жидкостями), но его центр тяжести низкий, а управление — плавное. Двигатель ровный и мощный, а позиция сидения удобна как для водителя, так и для пассажира.
Версии — в чём различия
Базовая версия называется Tiger Explorer, а версия XC имела более мощные и богатую комплектацию. В 2016 году появились обновлённые версии XR и XC с большим количеством электроники, а в некоторых из них — и полуактивная подвеска.
При выборе важно проверить, какая именно версия и какая у неё комплектация. Многие мотоциклы имеют кофры, защиту и другую туристическую оснастку.
Двигатель и коробка передач
Двигатель — жидкостного охлаждения, трёхцилиндровый, около 1215 см³, с мощностью около 135 л.с. У него большой крутящий момент на низких оборотах, поэтому ездить удобно и без частого переключения передач.
Коробка передач — шестиступенчатая, мощность передаётся карданом. Это уменьшает потребность в обслуживании, но нужно следить за маслом в заднем мосту.
Что проверить при покупке подержанного Tiger Explorer
Проверьте карданный вал и заднюю передачу: не должно быть утечек масла или посторонних звуков. Уточните, когда менялось масло в задней передаче.
Проверьте работу электроники: ABS, систему контроля тяги и все индикаторы. Проверьте подвеску на утечки масла и работоспособность регулировки, если она есть.
Поскольку это туристический мотоцикл, проверьте крепление багажников, защиту, тормоза и шины. Ищите следы падений и проверяйте историю обслуживания.
Версии
Названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года; указываем версии, наиболее часто встречающиеся в Европе.
Tiger Explorer
2012–2015Базовая версия.
- Около 135 л.с. трёхцилиндровый двигатель
- Карданная передача
- ABS и система контроля тяги
Tiger Explorer XC
разные годыВерсия с усиленными колёсами.
- Усиленные колёса
- Больше оснащения за дополнительную плату
- Часто — защита
Tiger Explorer XR
2016Обновлённая туристическая версия.
- Больше электроники
- Часто — полуактивная подвеска
- Удобнее для длительных поездок
Su kelionine įranga
разные годыПриспособлена для поездок.
- Часто — багажники
- Часто — защитные дуги
- Проверьте, правильно ли установлены опции
Сравнение версий
| Explorer | XC | XR | |
|---|---|---|---|
| Кому подходит | Для поездок по трассе | Для поездок с прицепом | Для комфорта и электроники |
| Колёса | Легковые | Гибридные | Зависит от версии |
| Двигатель | ~1215 см³, около 135 л.с. | ~1215 см³, около 135 л.с. | ~1215 см³ |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | €€ | €€ | €€€ |
Большинству подойдет базовая Explorer или XC, если ваши поездки включают и грунтовые дороги. XR выбирайте за большее количество электроники и комфорта.
Плюсы
- Ровный и мощный трехцилиндровый двигатель
- Полный привод — меньше обслуживания
- Удобная посадка при движении
- Большой топливный бак
Минусы
- Большой вес
- Обслуживание для небольших мотоциклов
- Много электроники, что может дорого обойтись
Частые вопросы
Подходит ли Tiger Explorer для бездорожья?
Для легкого внедорожника — да, особенно версия XC, но из-за веса он не подходит для тяжелого бездорожья.
Стоит ли покупать XC?
Если часто ездите по бездорожью и хотите мощности — да.
Как обслуживается карданная передача?
Необходимо периодически менять масло в заднем редукторе по рекомендациям производителя.
Обновлено 2026-10-21 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически





























