English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Triumph Tiger Explorer: trecylindrig resa enduro och vad att kontrollera på en begagnad
Triumph Tiger Explorer (2012–2016) — en stor resa enduro med trecylindrig motor och kardandrift. Vi granskar versionerna och vad som är viktigt att kontrollera när du köper begagnat.
Tiger Explorer kortfattat
Tiger Explorer introducerades 2012 som Triumphs svar på de stora resa enduromotorcyklarna. Den har en cirka 1,2-liters trecylindrig motor, kardandrift och en stor bränsletank, så den är avsedd för långa resor.
Det är en tung motorcykel (cirka 260 kg med vätskor), men dess tyngdpunkt är låg och körningen är jämn. Motorn är smidig och kraftfull, och sittställningen är bekväm för både förare och passagerare.
Versioner — vad skiljer dem åt
Den grundläggande versionen heter Tiger Explorer, medan XC-versionen hade kraftigare och mer utrustning utanpå. År 2016 kom uppdaterade versioner XR och XC med mer elektronik, och vissa av dem hade även halvaktiva fjäderben.
När du väljer är det viktigt att kontrollera vilken specifik version och vilken utrustning den har. Många motorcyklar har väskor, skydd och annan resutrustning.
Motorn och växellådan
Motorn är en vattenkyld trecylindrig, cirka 1215 cm³, med cirka 135 hk effekt. Den har ett stort vridmoment från låga varvtal, så det är bekvämt att köra och kräver inte frekvent växling.
Växellådan är sexväxlad, kraften överförs via kardan. Detta minskar underhållsbehovet, men det är viktigt att övervaka bakväxelns olja.
Vad att kontrollera när du köper en begagnad Tiger Explorer
Kontrollera kardanget och bakväxeln: det får inte finnas oljeläckage eller onaturliga ljud. Fråga när oljan senast byttes i bakväxeln.
Kontrollera elektroniken: ABS, traktionskontroll och alla instrument. Kontrollera fjäderupphängningen för oljeläckage och om nivåreglering fungerar, om sådan finns.
Eftersom det här är en resemotorcykel, kontrollera lagring av väskor, skydd, bromsar och däck. Let efter fallskador och kontrollera servicehistoriken.
Utföranden
Namn och utrustning skiljer sig åt beroende på marknad och år; vi anger de vanligaste utförandena i Europa.
Tiger Explorer
2012–2015Basutförande.
- Ungefär 135 hk trecylindrig motor
- Kardandrivning
- ABS och traktionskontroll
Tiger Explorer XC
olika årUtförande med förstärkta hjul.
- Förstärkta hjul
- Mer utrustning för bekvämlighet
- Ofta – säkerhetsutrustning
Tiger Explorer XR
2016Uppdaterad resa-version.
- Mer elektronik
- Ofta — halvaktiva fjäder
- Mer bekvämt för långa resor
Su kelionine įranga
olika årAnpassad för resor.
- Ofta — läderklädsel
- Ofta — skyddslist
- Kontrollera att tillbehör är korrekt monterade
Jämförelse av versioner
| Explorer | XC | XR | |
|---|---|---|---|
| Vem passar den? | Resor på vägar | Resor med släp | Komfort och elektronik |
| Hjul | Lätta | Starka | Beror på version |
| Motor | ~1215 cm³, cirka 135 hk | ~1215 cm³, cirka 135 hk | ~1215 cm³ |
| Pris på begagnadsmarknaden (relativt) | €€ | €€ | €€€ |
För de flesta är Explorer eller XC grundmodellen om era resor inkluderar grusvägar. Välj XR för mer elektronik och komfort.
Fördelar
- Smidig och kraftfull trecylindrig motor
- Fyrhjulsdrift — mindre underhåll
- Behaglig sittställning under färd
- Stor bränsletank
Nackdelar
- Stort vikt
- Underhåll av mindre motorcyklar
- Mycket elektronik som kan bli dyr
Vanliga frågor
Passar Tiger Explorer på väg?
Lätt terrängbil — ja, särskilt XC-versionen, men på grund av vikten är den inte lämplig för tung terräng.
Är det värt att köpa XC?
Om du ofta kör terrängbil och vill ha kraft — ja.
Hur sköts om kardanaxeln?
Det krävs att oljan i bakaxeln byts ut periodiskt enligt tillverkarens intervall.
Uppdaterad 2026-10-21 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt
