English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Triumph Tiger Explorer: trijų cilindrų kelioninis enduro ir ką patikrinti naudotą
Triumph Tiger Explorer (2012–2016) — didelio tūrio kelioninis enduro su trijų cilindrų varikliu ir kardanine pavara. Apžvelgiame versijas ir tai, ką svarbu patikrinti perkant naudotą.
Tiger Explorer trumpai
Tiger Explorer pasirodė 2012 m. kaip Triumph atsakas į didelius kelioninius enduro motociklus. Jis turi apie 1,2 l trijų cilindrų variklį, kardaninę pavarą ir didelį degalų baką, todėl skirtas ilgoms kelionėms.
Tai sunkus motociklas (apie 260 kg su skysčiais), tačiau jo svorio centras žemas, o valdymas — tolygus. Variklis sklandus ir stiprus, o sėdėjimo padėtis patogi vairuotojui ir keleiviui.
Versijos — kuo skiriasi
Pagrindinė versija vadinosi Tiger Explorer, o XC versija turėjo stipinus ir daugiau įrangos bekelei. 2016 m. atsirado atnaujintos versijos XR ir XC su daugiau elektronikos, o kai kuriose jų — ir pusiau aktyvia pakaba.
Renkantis svarbu patikrinti, kokia konkrečiai versija ir kokia jos įranga. Daugelis motociklų turi lagaminus, apsaugas ir kitą kelionių įrangą.
Variklis ir pavarų dėžė
Variklis — skysčiu aušinamas trijų cilindrų, apie 1215 cm³, su apie 135 AG galia. Jis turi didelį sukimo momentą iš žemų apsukų, todėl važiuoti patogu ir be dažno pavarų perjungimo.
Pavarų dėžė — šešių pavarų, galia perduodama kardanu. Tai sumažina priežiūros poreikį, tačiau reikia stebėti galinės pavaros alyvą.
Ką patikrinti perkant naudotą Tiger Explorer
Patikrinkite kardaną ir galinę pavarą: neturi būti alyvos nuotėkio ar neįprasto garso. Pasiteiraukite, kada keista alyva galinėje pavaroje.
Apžiūrėkite elektronikos veikimą: ABS, traukos kontrolę ir visus rodiklius. Patikrinkite pakabą, ar neteka alyva, ir ar veikia reguliavimas, jei toks yra.
Kadangi tai kelioninis motociklas, apžiūrėkite lagaminų tvirtinimą, apsaugas, stabdžius ir padangas. Ieškokite kritimo pėdsakų ir tikrinkite servisų istoriją.
Versijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas versijas.
Tiger Explorer
2012–2015Pagrindinė versija.
- Apie 135 AG trijų cilindrų variklis
- Kardaninė pavara
- ABS ir traukos kontrolė
Tiger Explorer XC
įvairūs metaiVersija su stipiniais ratais.
- Stipiniai ratai
- Daugiau įrangos bekelei
- Dažnai — apsaugos
Tiger Explorer XR
2016Atnaujinta kelioninė versija.
- Daugiau elektronikos
- Dažnai — pusiau aktyvi pakaba
- Patogesnė ilgoms kelionėms
Su kelionine įranga
įvairūs metaiPritaikyta kelionėms.
- Dažnai — lagaminai
- Dažnai — apsauginiai lankai
- Tikrinkite, ar priedai sumontuoti tvarkingai
Versijų palyginimas
| Explorer | XC | XR | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Kelionėms keliu | Kelionėms su bekele | Komfortui ir elektronikai |
| Ratai | Lieti | Stipiniai | Priklauso nuo versijos |
| Variklis | ~1215 cm³, apie 135 AG | ~1215 cm³, apie 135 AG | ~1215 cm³ |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€ | €€ | €€€ |
Daugumai tinka pagrindinė Explorer ar XC, jei jūsų kelionės apima ir žvyrkelius. XR rinkitės dėl daugiau elektronikos ir komforto.
Privalumai
- Sklandus ir stiprus trijų cilindrų variklis
- Kardaninė pavara — mažiau priežiūros
- Patogi sėdėjimo padėtis keliaujant
- Didelis degalų bakas
Trūkumai
- Didelis svoris
- Brangesnis aptarnavimas nei mažesnių motociklų
- Daug elektronikos, kuri gali brangiai kainuoti
Dažni klausimai
Ar Tiger Explorer tinka bekelei?
Lengvam žvyrkeliui — taip, ypač XC versija, bet dėl svorio sunkiam bekeliui jis netinka.
Ar verta pirkti XC?
Jei dažnai važiuojate žvyrkeliais ir norite stipinų — taip.
Kaip prižiūrima kardaninė pavara?
Reikia periodiškai keisti alyvą galinėje pavaroje pagal gamintojo intervalus.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
