English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Volkswagen Corrado: коллекционный купе, двигатели и версии
Volkswagen Corrado — спортивный переднеприводный купе, выпускавшийся с 1988 по 1995 год как преемник Scirocco и осторожный шаг между Golf GTI и более дорогими спортивными автомобилями. В статье мы рассмотрим двигатели, версии и то, что важно проверить при покупке такого коллекционного автомобиля.
Corrado вкратце
Corrado — двухдверный купе с четырьмя местами, созданный для продолжения традиций спортивных автомобилей Volkswagen. Он производился совместно с Karmann, основан на технике Golf II и Passat, но имеет уникальный кузов и шасси.
Сегодня Corrado — автомобиль для коллекционеров и энтузиастов. Его стоимость растёт, но хорошо сохранившихся экземпляров мало, а цены зависят от двигателя, состояния и оригинальности.
Какую версию выбрать
Самые популярные — G60 с компрессором и VR6 с 2,8-литровым V6 двигателем. Первоначально предлагалась версия с компрессором G60, затем появился 1,8-литровый 16V, а с 1991 года — VR6; позже также выпускалась версия с 2,0-литровым 16V двигателем.
VR6 считается лучшей версией благодаря тихому и мощному двигателю, но и самой дорогой. G60 интересен своим компрессором, но требует больше внимания. 1,8 и 2,0 16V — проще и дешевле.
Двигатели и коробки передач
Наиболее распространённые двигатели: 1,8 л 16V (около 136 л.с.), 1,8 л G60 с компрессором (около 160 л.с.), 2,0 л 16V (около 136 л.с.) и 2,8 л VR6 (около 190 л.с.). Все бензиновые.
Коробки передач — 5-ступенчатая механика, в некоторых версиях встречается и 4-ступенчатый автомат. Уникальная особенность — автоматически поднимающийся задний спойлер, который выезжает при достижении определённой скорости.
Что проверить при покупке Corrado
Самое главное — кузов: ржавчина часто появляется на порогах, арках колес, нижней части дверей, люке крыши и задней части. В варианте G60 проверьте состояние компрессора, так как его ремонт дорогой; VR6 — утечки масла, систему распределения и зажигания.
Проверьте механизм заднего спойлера, электрику, кондиционер и тормоза. Поскольку запасных частей мало, ищите автомобиль с максимальным количеством оригинальных деталей и чёткой историей обслуживания.
Комплектации
Названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года; этот старый модель мы описываем в основном по двигателю.
1.8 16V
Все периодыАтмосферная 16-клапанная версия.
- 1,8 л 16V бензиновый двигатель
- Часто — электрические стеклоподъёмники
- Спортивная подвеска
G60
Все периодыВерсия с компрессором.
- 1,8 л G60 турбированный двигатель, около 160 л.с.
- Часто — колёсные диски из лёгкого сплава
- Более спортивный салон
2.0 16V
с 1992 годаБолее поздняя версия с 2,0-литровым двигателем.
- 2,0-литровый 16-клапанный бензиновый двигатель
- Часто — спортивная комплектация
- Часто — колёсные диски из лёгкого сплава
VR6
с 1991 годаСамая спортивная версия с 2,8-литровым V6.
- 2,8-литровый VR6 двигатель, около 190 л.с.
- Часто — кожаный салон
- Мощное ускорение и приятный звук
Сравнение версий
| 1.8 16V | G60 | 2.0 16V | VR6 | |
|---|---|---|---|---|
| Кому подходит | Для коллекционеров | Для энтузиастов | Для повседневного использования | Для максимального комфорта |
| Двигатель | 1,8 л 16V | 1,8 л G60 | 2,0 л 16V | 2,8 л VR6 |
| Колеса (обычно) | 15 дюймов | 15–16 дюймов | 15–16 дюймов | 16 дюймов |
| Коробка передач | Механическая | Механическая | Механическая | Механическая или автоматическая |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | €€ | €€€ | €€ | €€€ |
Большинству покупателей лучше выбрать VR6 за счёт мощности и потрясающего звука. G60 подойдёт тем, кто любит турбированный двигатель и готов к регулярному обслуживанию.
Плюсы
- Уникальный дизайн и характер
- Отличная управляемость и ходовая часть
- Растущая коллекционная стоимость
- Звук и мощность двигателя VR6
Минусы
- Состояние кузова и краски — основной риск
- Ограниченное предложение запчастей и более высокая цена
- Ремонт компрессора G60 дорогой
Частые вопросы
Стоит ли покупать Corrado?
Да, если вы ищете коллекционный автомобиль и готовы к тщательному обслуживанию. Главное — найти автомобиль в хорошем состоянии и с оригинальной техникой.
Чем отличаются G60 и VR6?
G60 оснащён 1,8-литровым двигателем с компрессором, а VR6 — 2,8-литровым узким углом V6. VR6 тише и мощнее, G60 требует больше внимания.
Есть ли запчасти?
Некоторые запчасти можно найти через клубы энтузиастов и специализированных поставщиков, но детали кузова и салона могут быть редкими и дорогими.
Обновлено 2026-10-17 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически
