Volkswagen Corrado: sběratelský coupé, motory a verze
Volkswagen Corrado — sportovní přední pohonný coupé, vyráběný v letech 1988–1995 jako nástupce Scirocca a opatrný krok mezi Golf GTI a dražšími sportovními vozy. V článku probereme motory, verze a to, co je důležité zkontrolovat při nákupu takového sběratelského modelu.
Corrado krátce
Corrado — dvoudvéřový coupé s čtyřmi místy, vytvořený k pokračování tradice sportovních vozů Volkswagen. Vyrábí se společně s Karmann, využívá techniku Golfu II a Passatu, ale má unikátní karoserii a podvozek.
Dnes je Corrado vozem sběratelů a nadšenců. Jeho hodnota stoupá, ale dobře zachovalých exemplářů je málo a ceny závisí na motoru, stavu a originalitě.
Kterou verzi zvolit
Nejpopulárnější jsou G60 s kompresorem a VR6 s 2,8 l V6 motorem. Původní nabídka byla s G60 kompresorem, později přišel 1,8 l 16V, a od roku 1991 VR6; později se také vyráběla verze 2,0 l 16V.
VR6 je považován za nejlepší verzi díky tichému a silnému výkonu, ale také za nejdražší. G60 je zajímavý svým kompresorem, vyžaduje však více údržby. 1,8 a 2,0 16V jsou jednodušší a levnější.
Motory a převodovky
Nejčastější motory: 1,8 l 16V (cca 136 k), 1,8 l G60 s kompresorem (cca 160 k), 2,0 l 16V (cca 136 k) a 2,8 l VR6 (cca 190 k). Všechny benzínové.
Převodovky – 5stupňová manuál, v některých verzích se vyskytuje i 4stupňová automatická. Výrazný rys – automaticky se zvedající zadní spoiler, který se zvedne při dosažení určité rychlosti.
Co zkontrolovat při nákupu Corrada
Nejdůležitější je karoserie: rzi často vznikají na prahách, kolařských obloucích, pod dveřmi, na střešním okně a zadní části. U varianty G60 zkontrolujte stav kompresoru, neboť jeho opravy jsou drahé; u VR6 – úniky oleje, rozvod a zapalování.
Otestujte mechanismus zadního spoileru, elektrické vybavení, klimatizaci a brzdy. Protože nabídka dílů je omezená, hledejte auto s co nejvíce původními součástkami a jasnou servisní historií.
Vybavení
Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; tento starý model popisujeme především podle motoru.
1.8 16V
všechny obdobíAtmosférická verze s 16 ventily.
- 1,8 l 16V benzínový motor
- Často – elektrická okna
- Sportovní podvozek
G60
všechny obdobíVerze s kompresorem.
- 1,8 l G60 kompresorový motor, asi 160 k
- Často – lehkosplavné kola
- Sportivnější interiér
2.0 16V
od roku 1992Novější verze s motorem 2,0 l.
- Benzínový motor 2,0 l 16V
- Často – sportovní výbava
- Často – lehkosplavné kola
VR6
od roku 1991Nejvíce sportovní verze s motorem 2,8 l V6.
- Motor 2,8 l VR6, asi 190 k
- Často – kožený interiér
- Silné zrychlení a příjemný zvuk
Porovnání verzí
| 1.8 16V | G60 | 2.0 16V | VR6 | |
|---|---|---|---|---|
| Komu se hodí | Sběratelům | Enthusiastům | Pro každodenní použití | Pro maximální pohodlí |
| Motor | 1,8 l 16V | 1,8 l G60 | 2,0 l 16V | 2,8 l VR6 |
| Pneumatika (nejčastěji) | 15 palců | 15–16 palců | 15–16 palců | 16 palců |
| Převodovka | Manuální | Manuální | Manuální | Manuální nebo automatická |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | €€ | €€€ | €€ | €€€ |
Většina kupujících by měla zvolit VR6 pro výkon a úžasný zvuk. G60 je vhodný pro ty, kteří mají rád kompresorový motor a jsou připraveni na údržbu.
Výhody
- Výjimečný design a unikální charakter
- Vynikající ovladatelnost a jízda
- Růst sběratelské hodnoty
- Zvuk a výkon motoru VR6
Nevýhody
- Rzi a stav karoserie jsou hlavní riziko
- Nabídka dílů je omezená a dražší
- Oprava kompresoru G60 je drahá
Časté otázky
Je Corrado stále stojí za koupi?
Ano, pokud hledáte sběratelský automobil a jste připraveni na pečlivou údržbu. Nejdůležitější je najít dobře udržovanou karoserii a originální techniku.
V čem se liší G60 a VR6?
G60 má 1,8 l motor s kompresorem, zatímco VR6 má 2,8 l úzký V6. VR6 je tišší a výkonnější, G60 vyžaduje více údržby.
Jsou díly dostupné?
Některé díly lze najít přes kluby nadšenců a specializované dodavatele, avšak díly na karoserii a interiér mohou být vzácné a drahé.
Aktualizováno 2026-10-17 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky





























