Honda CB 500: dvojvalcový motocykl strednej triedy, generácie a čo overiť
Názov Honda CB 500 zjednotil viacero rôznych motocyklov strednej triedy: od roku 1993 rozšírený dvojvalcový CB 500 až po neskoršie CB500F a CB500X. Prehľadneme, v čom sa líšia, akú techniku používajú a čo overiť pri kúpe použitého.
CB 500 krátko
Prvý CB 500 sa objavil v roku 1993 ako jednoduchý, spoľahlivý „holý“ motocykl s dvojvalcovým motorom 499 cm³. Bol známy svojou pevnosťou a nízkymi prevádzkovými nákladmi.
Od roku 2013 ponúkla Honda novú rodinu: CB500F („holý“), CBR500R (športový) a CB500X (vzorkový štýl). Všetky majú rovnaký dvojvalcový motor a ľahko sa hodia do kategórie A2.
Generácie – v čom sa líšia
Raný CB 500 (od roku 1993) má staršiu konštrukciu a ponuka použitých motocyklov je obmedzená. Viac sa hodí nadšencom, ktorí obľúbia jednoduchú techniku.
Novšia generácia (od roku 2013) s motorom 471 cm³ je populárnejšia: ľahšie sa nájde, má ABS a modernejšiu výbavu. Neskoršie aktualizácie zmenili svetlá, prietokový panel a ďalšie komponenty.
Motor a prevodovka
Raný CB 500 mal dvojvalcový motor 499 cm³, ktorého výkon bol približne 55–60 k (40–44 kW). Novšia rodina používá dvojvalcový motor 471 cm³, výkon približne 47 k (35 kW), preto sa hodí do kategórie A2.
Prevodovka – 6-stupňová mechanická, prevod na zadné koleso – reťaz. Novšie motocykle majú ABS.
Čo overiť pri kúpe použitého CB 500
Skontrolujte reťazec, svetlá, brzdy a pneumatiky. Motocykly určené pre začiatčníkov sa často predávajú, preto skontrolujte svorky, zrkadlá, podpory nohy a bočné strany sedla.
Chladný motor spustite bez pomoci a počúvajte, či nie sú neobvyklé zvuky. Skontrolujte stavby hnacích hriadeľov, chladiaceho systému a kontrolku ABS.
U starších motocyklov je dôležité skontrolovať elektrickú súčasť, koróziu a dostupnosť dielov. Požiadajte o históriu servisu.
Vybavenie
Názvy a vybavenie sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe stretnuté verzie.
CB 500
od roku 1993Raný dvovalcový „nakýhací“ motocykl.
- Jednoduchá konštrukcia
- Vedľajšieho trhu sa zriedkavo vyskytuje
- Je potrebné skontrolovať stav
CB500F
od roku 2013„Nakýhací“ motocykl s motorom 471 cm³.
- Často ABS
- Vhodný pre kategóriu A2
- Lehký a ovládateľný
CB500X
od roku 2013Verzia so štýlom na dobrodružstvá.
- Vyššia podvesenie
- Sklo proti vetru
- Pohodlné pre cestovanie
Porovnanie verzií CB 500
| CB 500 (senas) | CB500F | CB500X | |
|---|---|---|---|
| Pre koho je to | Enthusiastom | Vo meste a každodenne | Pre cestovanie a ľahké jazdenie |
| Motor | 499 cm³ | 471 cm³ | 471 cm³ |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | € | €€ | €€ |
Preferuje CB500F alebo CB500X mnohým kupujúcim pre svoju spoľahlivosť a vhodnosť pre kategóriu A2. Staršie CB 500 by sa malo kupovať len v dobrom stave.
Výhody
- Spoľahlivý a nenáročný motor
- Nízke prevádzkové náklady
- Vhodný pre kategóriu A2 (novšie verzie)
- Lahké ovládanie
Nevýhody
- Omedzená rýchlosť na diaľnici
- Staršie modely sú vzácne a staré
- Hlavná amortizácia nie je výmenná
Časté otázky
Či je CB500F vhodný pre začínajúcich?
Áno, zvlášť pre kategóriu A2. Je ľahký, plynulý a nevyžaduje veľké skúsenosti.
Čo odlišuje CB500X od CB500F?
CB500X má vyššiu podvesenie, vetrochrán a je viac prispôsobený pre cestovanie, zatiaľ čo CB500F je „holý“ mestský motocykl.
Či je CB 500 spoľahlivý?
Motor tohto modelu sa považuje za jednoduchý a spoľahlivý, ak sa dodržiava servisný poriadok.
Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky





























