English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Lotus Evora: športový automobil so stredným motorom a čo vedieť pri kúpe
Lotus Evora — športový automobil so stredným motorom a Toyota V6, vyrábaný v rokoch 2009–2021. V článku prehliadame verzie, motory a veci, ktoré je dobré skontrolovať pred kúpou použitého Evory.
Evora krátko
Evora je model Lotusu, ktorý bol vytvorený ako pohodlnejší každodenný športový automobil. Vďaka strednému motoru a ľahkej alumiňovej konštrukcii sa vyznačuje presným riadením a skvelou rovnováhou. Tieto autá boli o niečo priestrannejšie ako Elise alebo Exige, preto sú vhodné aj na dlhšie cesty.
Evora je ponúkaná so dvoma sedadlami alebo so dvoma malými zadnými sedadlami (2+2), a jej poháňacie kolesá sú zadné.
Verzie a aktualizácie
Prvá verzia bola atmosférická Evora, v roku 2010 prišla silnejšia Evora S s kompresorom. Neskôr bol model niekoľkokrát aktualizovaný: Evora 400 (2015), Evora Sport 410, GT410 a GT430.
Novšie verzie majú silnejší motor a aktualizovaný interiér, staršie verzie sú zvyčajne lacnejšie.
Motory a prevodovky
Všetky verzie Evory používajú motor Toyota 3,5 l V6. Atmosférická verzia mala približne 280 k (koní), Evora S približne 350 k, Evora 400 približne 400 k a GT430 približne 430 k.
Prevodovka je 6-stupňová manuálna, niektoré verzie mali aj automatickú prevodovku. Manuálna prevodovka je často hodnotená ako vhodnejšia pre nadšencov.
Čo skontrolovať pri kúpe použitého Evory
Dôkladne skontrolujte históriu servisu. Sieť servisných stredísk Lotus je malá, preto je dôležité, aby práce vykonali kvalifikovaní odborníci a boli dokumentované.
Skontrolujte plošiny karosérie a lakovanie, pretože stopy opravy môžu naznačovať nehodu. Skontrolujte podvozok, brzdy a pneumatiky, pretože sa opotrebujú rýchlejšie ako v bežných autách.
Otestujte prevodovku a prepínanie rýchlostí, a v interiéri skontrolujte, či funguje všetka elektronika. Niektoré detaily interiéru môžu byť drahé alebo ťažko dostupné.
Výbava
Názvy a vybavenie sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie verzie v Európe.
Evora
2009–2015Prvá verzia s atmosférickým motorom.
- 3,5 l V6, približne 280 kW
- Často – usporiadanie sedadiel 2+2
- Konštrukcia z hliníka
Evora S
Od roku 2010Silnejšia verzia s kompresorom.
- 3,5 l kompresorový V6, približne 350 kW
- Športovejšie nastavenie podvozku
- Často – väčšie pneumatiky
Evora 400
Od roku 2015Aktualizovaná verzia s výkonnejším motorom.
- Motor s výkonom okolo 400 k
- Aktualizovaný interiér a detaily karosérie
- Manuálna alebo automatická prevodovka
Evora GT430
Od roku 2018Najvýkonnejšia a najšportovejšia Evora.
- Motor s výkonom okolo 430 k
- Zlepšená aerodynamika a ľahšie detaily
- Výroba v obmedzenom počte
Porovnanie verzií
| Evora | Evora S | Evora 400 | GT430 | |
|---|---|---|---|---|
| Výkon (približne) | Okolo 280 k | Okolo 350 k | Okolo 400 k | O 430 AG |
| Prečo je to | Pre vyvážené jazdy | Pre dynamické jazdy | Pre tých, ktorí hľadajú moderný variant | Pre nadšencov a preteky |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
Väčšine kupujúcich vyhovuje Evora S alebo Evora 400. GT430 je dobrá voľba, ak hľadáte vzácnejšie a športovejšie auto.
Výhody
- Presný a vyvážený riadenie
- Dôveryhodná technika Toyota V6
- Praktickejšie ako väčšina konkurentov
- Výnimočný vzhľad
Nevýhody
- Malá sieť servisných stredísk
- Niektoré diely sú drahé a ťažko dostupné
- Vysoký prah pri vstupe
Časté otázky
Aký motor má Lotus Evora?
Všetky verzie používajú Toyota 3,5 l V6, pričom výkon sa líši – od približne 280 do približne 430 kW.
Má Evora zadné sedadlá?
Niektoré automobily sú ponúkané ako 2+2 s malými zadnými sedadlami, no tieto sú vhodné predovšetkým pre batožinu alebo deti.
Aká verzia Evory je najlepšia?
Pre väčšinu kupujúcich – Evora S alebo Evora 400, ale pre nadšencov – GT430.
Aktualizované 2026-10-19 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
