English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Opel Campo: pick-upy s technikou Isuzu, varianty kabín a čo overiť
Opel Campo — pick-upy, vyrábané 1991–2001 a vytvorené na základe Isuzu. V Slovensku sa vyskytuje ako jednoduchý, spoľahlivý pracovný automobil. Prehliadame varianty kabín, motory a čo overiť pri nákupe.
Campo krátko
Campo bol jednoduchý a spoľahlivý pick-up, vytvorený na základe techniky Isuzu. Bol určený pre podnikateľov, roľníkov a pracovné kolektívy, preto sa hlavná pozornosť venovala spoľahlivosti, nie luxusu.
Táto konštrukcia sa počas celej doby výroby príliš nemenila, preto staršie a novšie automobily spája veľa spoločných dielov.
Varianty kabín
Campo sa vyrábal s jednoduchou, predĺženou a dvojitou kabínou. Predĺžená kabína sa volá „Space Cab“, dvojitá kabína sa volá „Crew Cab“ alebo „Double Cab“.
Dvojitá kabína je najpraktickejšia pre rodinu alebo tím, jednoduchá kabína je predovšetkým na prepravu nákladu. Výber závisí od toho, na čo budete automobil použiť.
Motory a prevodovky
Najčastejšie mal Campo dyzelový motor — približne 2,5 l, v niektorých verziách s turbom. Vyskytovali sa aj benzínové motory.
Automobil bol s pohonom na zadné kolesá, ale bolo možné vybrať aj pohon všetkých kolies. Prevodovka bola mechanická, zriedkavejšie automatická.
Čo overiť pri nákupe použitého Campo
Najprv koróziu a stav rámu. Overte podlahu, upevnenie rámu, nákladný priestor a prahy, zvlášť ak automobil jazdil v zime so solou.
Otestujte motor na studeno — dizel musí zahriati bez dlhého spustenia a dymu. Skontrolujte podvozok, prevodovku a mechanizmus plného prevodu.
Rezervných dielov je pre Isuzu pick-upy dostatok, pretože veľa dielov sa zhoduje. Pred nákupom si pozrite, či automobil nebol preťažený a či nie je poškodený podvozok.
Výbava
Výrobca názvov výbavy Campo nevyužíval široko — hlavný rozdiel je typ kabíny.
Viengubos kabinos pikapas
1991–2001Dva cestujúci a najväčšia nákladná skriňa.
- Dve sedadlá
- Najdlhšia nákladná skriňa
- Určený pre náklad
Pailgintos kabinos pikapas (Space Cab)
1991–2001Ďalšie miesta za sedadlami vodiča a cestujúceho.
- Ďalšie sedadlá alebo oddelenie pre veci
- Nákladná skriňa strednej veľkosti
- Univerzálna voľba
Dvigubos kabinos pikapas
1991–2001Štyri dvere a priestranná kabína pre cestujúcich.
- Štyri dvere
- Štyri až päť miest na sedenie
- Kratší nákladný priestor
Porovnanie kabín Campo
| Vienguba kabina | Pailginta (Space Cab) | Dviguba kabina | |
|---|---|---|---|
| Pre koho je to vhodné | Pre náklad | Pre univerzálne použitie | Pre rodinu alebo tím |
| Miesta pre cestujúcich | 2 | 2–4 | 4–5 |
| Nákladný priestor | Najdlhšia | Stredná | Najkratšia |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | € | € | €€ |
Pre väčšinu kupujúcich je najlepším výberom predĺžená alebo dvojitá kabína, pretože sú univerzálnejšie. Jedna kabína — pre náklad.
Výhody
- Pevná rámová konštrukcia
- Jednoduchá technika a lacné údržby
- Možnosť vybrať si typ kabíny
- Veľa spoločných dielov s Isuzu pick-upmi
Nevýhody
- Korózia — častý problém
- Nízky komfort
- Malý výber náhradných dielov na Slovensku
Časté otázky
Je Campo to isté ako Isuzu pick-up?
V podstate áno — je to verzia značky „Opel“. Technika a karoséria sú takmer rovnaké, líšia sa detaily.
Má Campo plný pohon?
Nájdete ho aj s plným pohonom, aj len s zadným. Pred nákupom sa uistite, ktorá verzia vás zaujíma.
Je Campo vhodí na každodenné použitie?
Áno, ak je v dobrej kondícii, ale komfort je skromný a jazda je tvrdá. Často sa používa ako pracovný automobil.
Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
