Opel Campo

Campo коротко

Campo був простим і міцним пікапом, створеним на базі техніки Isuzu. Він призначався для бізнесменів, фермерів і робочих колективів, тому основна увага приділялася надійності, а не розкошам.

Ця конструкція не сильно змінювалася протягом усього періоду виробництва, тому старіші та новіші автомобілі мають багато спільних деталей.

Варіанти кабін

Campo вироблявся з одинарними, подовженими та подвійними кабінами. Подовжена кабіна називається «Space Cab», а подвійна — «Crew Cab» або «Double Cab».

Варіант з подвійною кабіною найпрактичніший для сім'ї або команди, а одинарна кабіна — для перевезення вантажів. Вибір залежить від того, для чого ви будете використовувати автомобіль.

Двигуни та коробки передач

Частіше за все Campo мав дизельний двигун — близько 2,5 л, у деяких версіях з турбонаддувом. Також зустрічалися бензинові двигуни.

Автомобіль був з заднім приводом, а також була доступна повна привод. Коробка передач — механічна, рідше — автоматична.

Що перевірити при покупці вживаного Campo

По-перше — корозія та стан рами. Перевірте підлогу, кріплення рами, вантажну платформу та пороги, особливо якщо автомобіль їздив зимою з сіллю.

Перевірте двигун на холодну — дизель повинен запуститися без довгого запуску та диму. Перевірте підвіску, коробку передач і повний механізм передач.

Резервних деталей для пікапів Isuzu мало, оскільки багато деталей однакові. Перш ніж купити, перевірте, чи автомобіль не перевантажували і чи не пошкоджена підвіска.

Комплектації

Виробник не широко використовував назви комплектацій для Campo — основна відмінність полягає в типі кабіни.

Порівняння кабін Campo

Для більшості покупців найкращий вибір — подовжена або подвійна кабіна, оскільки вони універсальніші. Одинарна кабіна — для вантажів.

Поширені запитання