Opel Campo

Campo lyhyesti

Campo oli yksinkertainen ja luotettava kuorma-auto, joka perustui Isuzuun. Se oli suunniteltu yrityksille, maatalousyrittäjille ja työryhmille, joten pääpaino oli luotettavuudessa, ei luksuksessa.

Tämä rakentaminen ei muuttunut paljon koko valmistusajan, joten vanhemmat ja uudemmat autot jakavat paljon yhteisiä osia.

Hyttivaihtoehdot

Campo valmistettiin yksinkertaisella, pidennetyllä ja kaksoishytillä. Pidennetty hytti on nimeltään ”Space Cab”, ja kaksoishyti ”Crew Cab” tai ”Double Cab”.

Kaksoishytin versio on käytännöllisin perheelle tai tiimille, ja yksinkertainen hytti on pääasiassa tavarankuljetukseen. Valinta riippuu siitä, miten käytät autoa.

Moottorit ja vaihteistot

Yleensä Campo oli varustettu dieselmoottorilla — noin 2,5 litraa, joissain versioissa turbolla. Myös bensiinimoottoreita löytyi.

Auto oli takavetoinen, mutta myös neliveto oli saatavilla. Vaihteisto oli mekaaninen, harvemmin automaatti.

Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Campoa

Ensinnäkin — ruoste ja runko. Tarkistaa lattia, runko kiinnitykset, tavaralavat ja akselit, erityisesti jos auto on ajettu talvella suolalla.

Kokeile moottoria kylmässä — dieselmoottori pitää käynnistyä ilman pitkää käynnistystä ja savua. Tarkista jousitus, vaihteisto ja täydellinen vaihteiston mekanismi.

Varavoimia osia on liian vähän Isuzu-pikapujen asiantuntijoiden keskuudessa, sillä monia osia on yhteisiä. Ennen ostamista tarkista, ettei autoa ole ylikuormitettu ja että jousitus ei ole vaurioitunut.

Varustelut

Campo-varustelujen nimityksiä valmistaja ei ole käyttänyt laajalti — pääasiallinen ero on kabinon tyyppi.

Campo-kabinoiden vertailu

Monille ostajille paras valinta on pidennetty tai kaksoiskabina, sillä ne ovat monipuolisempia. Yksinkertainen kabina — tavaroille.

Usein kysytyt kysymykset