English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Škoda Favorit: klasika predných kolies z Česka
Škoda Favorit (1987–1995) — prvý predne poháňaný Škoda hatchback, ktorý bol vytvorený s pomocou talianskej dizajnovej štúdie Bertone.
Favorit krátko
Favorit bol dôležitým krokom v histórii Škody: po dlhej ére modelov s pohonom zadných kolies prišiel moderný návrh s predným pohonom, priečnym motorm a praktickým karosériou hatchback.
Dnes je to lacný, jednoduchý klasický automobil. Veľa Favoritov je už starých, preto je najdôležitejšie stav karosérie a mechaniky.
Rané a neskoršie modely
Počas výroby bol Favorit zdokonaľovaný: prišli nové verzie motorov, zlepšila sa výbava a v roku 1991 dostal aj kombi – Forman. Neskoršie modely sú obvykle lepšie vybavené.
Dôležité nie sú roky výroby, ale stav konkrétneho exempláru. Pri výbere hodnotte originalitu a to, či bol automobil starostlivo udržiavaný.
Motory a prevodovky
Favorit poháňa 1,3-litrový benzínový motor, jehož výkon závisí od verzie a roka – od približne 50 do 70 kW. V neskorších verziách prišli vstrekovanie a katalyzátor.
Prevodovka je mechanická, štyri alebo päťstupňová. Konštrukcia je jednoduchá, časť práce je možné vykonať sami, a ponuka dielov je stále dostatočná.
Čo overiť pri kúpe použitého Favoritu
Najprv skontrolujte karosériu: škrábance, kolesové oblúky, spodné časti dverí, podlahu kufru a predné kolesové oblúky. Korózia je hlavné riziko u takýchto starších automobilov.
Overte funkciu motora, stav karburátora alebo vstrekovacieho systému, spojku a prevodovku. Otestujte brzdy, hru riadidla a jazdu.
Požiadajte o dokumenty a uistite sa, že auto je možné zaregistrovať na Slovensku. Originálne, dobre udržiavané exempláre sú hodnotené vyššie.
Verzie
Názvy a výbava sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe používané názvy.
Karbiuratorinė
Predchádzajúce rokyStaršia verzia s karburátorom.
- Jednoduchá konštrukcia
- Relatívne ľahký opravy
- Vyššie náklady
Su įpurškimu
Neskoršie rokyNovšia verzia so vstrekovacím systémom a katalyzátorom.
- Lepšia ochrana životného prostredia
- Trochu lepšie náklady
- Zložitejšia sústava
Forman
1991–1995Univerzálny karosériový typ s väčším kufrom.
- Väčšia priestor pre náklad.
- Táto istá technika ako u hachbaku.
- Praktický pre rodinu.
Porovnanie verzií.
| Karbiuratorinė | Su įpurškimu | Forman | |
|---|---|---|---|
| Pre koho je to vhodné. | Pre obyčajný klasický automobil. | Pre čistejší a moderný variant. | Pre koho je potrebný väčší priestor pre náklad. |
| Karoséria | Hachbak | Hachbak | Univerzál |
| Motorový systém | Karburátor | Vstrekovanie | Karburátor alebo vstrekovanie |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | € | € | € |
Favorit je vhodný ako lacný, jednoduchý klasický automobil. Vyberte si najlepšie exempláre, a nie konkrétnu verziu.
Výhody
- Jednoduchá, spoľahlivá konštrukcia
- Nízke náklady na údržbu a náhradné diely
- Praktický karosériový tvar hatchbacku, bol tiež dostupný ako kombi
- Autentický klasický automobil
Nevýhody
- Riziko korózie
- Skromný komfort a bezpečnosť
- Malý výkon motora
Časté otázky
Či je Favorit vhodný pre každodenné použitie?
Môže byť vhodný, ak je automobil v dobrom stave, ale kvôli veku bude vyžadovať viac údržby ako súčasný automobil.
Čo Favorit odlišuje od Felicie?
Felicia — vylepšený model Favorit s moderným karosériou a výbavou. Základ oboch je rovnaký.
Čo je Škoda Forman?
Je to univerzálny Favorit, ktorý sa objavil v roku 1991 a ponúkol viac nákladného priestoru.
Aktualizované 2026-10-19 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
