English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Alfa Romeo Stelvio: motorer, utrustningar och vad man bör kolla när man köper
Alfa Romeo Stelvio — en sportig premiumklassad crossover som producerats sedan 2016 och är byggd på samma plattform som Giulia. Vi tittar på motorer, utrustningar, Quadrifoglio-versionen och vad som är viktigt att kolla innan man köper en begagnad.
Stelvio kort
Stelvio är den första Alfa Romeo-crossovern, och dess huvudfokus är körkänslan: precis styrning, livlig kontroll och en sportig karaktär. De flesta bilarna har Q4 fyrhjulsdrift, även om det finns versioner med bakhjulsdrift.
På begagnatmarknaden uppskattas Stelvio för sin design och körprestanda, men det är viktigt för köparen att noggrant kontrollera bilens skick och servicehistorik.
Innan och efter 2020 års uppdatering
De första versionerna (2016–2019) har enklare multimediasystem och äldre strålkastargrafik. Det är den billigaste gruppen på begagnatmarknaden, men vissa bilar har redan hög miltal, så servicehistoriken är extra viktig.
Den uppdaterade versionen (från 2020) fick nya strålkastare med ljussignatur, förbättrad interiör, större multimediaskärm och fler hjälpsystem för körning. Den är dyrare, men bättre utrustad och modernare.
Motorer och växellådor
Den 2,0-liters turbobensinmotorn erbjuds med cirka 200 eller 280 hk, medan Quadrifoglio-versionen har en 2,9-liters V6 biturbo med cirka 510 hk. Den 2,2-liters dieselmotorn erbjuds med olika effekt (cirka 160–210 hk).
Den vanligaste växellådan är en 8-växlad automat, och i vissa tidigare versioner fanns det även manuell. Q4-driften driver först bakhjulen, och framhjulen kopplas in när det behövs.
Vad man bör kontrollera när man köper en begagnad Stelvio
Be om fullständig servicehistorik och se till att tillverkaren har utfört återkallanden och programvaruuppdateringar. Testa alla elektroniska funktioner, multimediasystemet och hjälpsystemen – vissa bilar kan ha elektroniska fel.
Det är viktigt hur dieselfordon har använts: partikelfiltret kräver längre resor. Kontrollera fjäderupphängningen i Q4-systemet, fjäderupphängningen och bromsarna, särskilt i Quadrifoglio-versionen, där delarna slits snabbare.
Granska karossens och lackens skick, hjulnavarna och däcken. Om bilen har importerats från ett annat land, kontrollera dokumenten och körhistoriken.
Utföranden
Namn och utrustning skiljer sig beroende på marknad och år; vi anger de vanligaste utförandena i Europa.
Super
2016–2020 årsmodellerGrundutrustning med viktig utrustning.
- Ofta – 17–18 tums hjulnavar
- Ofta – tvåzonasklimatkontroll
- Ofta – Alfa DNA körlägen
Sprint
Från och med 2020Mellanutrustning i den uppdaterade versionen.
- Ofta – 18 tums hjulnavar
- Ofta — LED-strålkastare
- Ofta — 8,8 tums multimedieskärm
Veloce
Från och med 2017En sportigare version med mer inredning.
- Ofta — 19–20 tums fälgar
- Ofta — sportssäten
- Ofta — aktivt fjäderupphängning
Ti
Från och med 2018En lyxigare version.
- Ofta — läderklädsel
- Ofta — elektriskt justerbara säten
- Ofta — hjälpsystem
Quadrifoglio
Från och med 2017Den mest kraftfulla versionen med cirka 510 hk V6-motor.
- 2,9 V6 biturbo, cirka 510 hk
- Ofta — keramiska bromsar eller karbonfiberdetaljer
- Sportig fjäderupphängning och inredning
Jämförelse av utrustningsnivåer
| Super / Sprint | Veloce | Ti | Quadrifoglio | |
|---|---|---|---|---|
| Vem passar den här bilen? | För daglig körning | För sportig stil | För komfort och lyx | För maximal prestanda |
| Däck (vanligtvis) | 17–18 tum | 19–20 tum | 18–19 tum | 20–21 tum |
| Interiör | Enklare | Sportig | Luxuös | Sportig, toppklass |
| Pris relativt i begagnade marknaden | €€ | €€ | €€€ | €€€€ |
För de flesta köpare passar Super eller Sprint med effektiv motor. Veloce eller Ti är värt att välja för utseende och utrustning, medan Quadrifoglio bara är lämpligt om du söker maximal prestanda.
Fördelar
- Distinkt design och sportig körning
- Precis styrning och livlig hantering
- Bred motorval — från dieselmotor till V6 biturbo
- I många versioner — Q4 fyrhjulsdrift
Nackdelar
- Elektroniska fel förekommer i tidiga versioner
- Underhåll och reservdelar är dyrare än hos japanska konkurrenter
- Mindre praktisk än vissa konkurrenter
Vanliga frågor
Hur skiljer sig Stelvio från Giulia?
Stelvio är en crossover, medan Giulia är en sedan. Tekniken är mycket lik, men Stelvio är högre, mer praktisk och har ett större bagageutrymme.
Vilken motor ska man välja till Stelvio?
För de flesta passar en 2.0-liters turbobensinare eller en 2.2-liters dieselmotor. Quadrifoglio — bara om du verkligen vill ha högsta prestanda och budgeten tillåter.
Är Stelvio pålitlig?
För många ägare fungerar bilen bra, men det är viktigt att välja en bil med fullständig servicehistoria och kontrollera elektroniken och mjukvaran.
Uppdaterad 2026-10-17 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt
