Audi Q5

Q5 kortfattat

Q5 introducerades 2008 och är baserad på A4-teknik. De flesta bilar har quattro-fyrhjulsdrift. 2021 kom den slankare Q5 Sportback, och den sportigare versionen kallas SQ5. 2024 introducerades den tredje generationen av Q5.

Q5 uppskattas för sin högre sittposition, kvalitativa interiör och universalitet: den är tillräckligt rymlig för en familj, men inte för stor i staden. Huvudkonkurrenterna är BMW X3, Mercedes-Benz GLC och Volvo XC60.

8R och FY — vad skiljer dem åt

8R (2008–2017) — första generationen. 2012 års uppdatering bragte mer ekonomiska motorer, förbättrad utseende och interiör. Idag är det det mest tillgängliga sättet att köpa en Q5, men de flesta bilar har redan hög körsträcka.

FY (2017–2024) är lättare och mer teknologisk: det var möjligt att beställa en virtuell cockpit, matris-LED-strålkastare och pneumatisk fjäderupphängning. Det kom laddhybrider, och 2020 års uppdatering ändrade utseendet, gav MMI-systemet en touchskärm och lade till en mildhybridsystem till många motorer.

Om budgeten tillåter, välj FY — den är tystare, mer ekonomisk och säkrare. 8R är värt att söka efter 2012 års uppdatering och endast med en tydlig servicehistoria.

Motorer och växellådor

I 8R-serien är det vanligast att man stöter på 2.0 TDI (cirka 143–190 hk) och 3.0 TDI V6 (cirka 240–258 hk) dieselmotorer, bensinmotorer är 2.0 TFSI, 3.2 FSI och 3.0 TFSI. SQ5 hade 3.0 TDI med två turbiner (cirka 313–326 hk). Växellådor är 6-växlad manuell, 7-växlad S tronic, och vissa kraftigare motorer har 8-växlad tiptronic.

I FY-serien utgörs grunden av 2.0 TDI (35 och 40 TDI, cirka 150–204 hk), 3.0 TDI V6 (50 TDI, cirka 286 hk), 2.0 TFSI (45 TFSI, cirka 245–265 hk) och laddhybrider 50 och 55 TFSI e. SQ5 är vanligast i Europa med 3.0 TDI diesel (cirka 340 hk).

FY:s fyrcylindriga motorer kombineras med 7-växlad S tronic och quattro ultra växellåda, som när det inte behövs kopplar ur bakaxeln och sparar bränsle. V6-versionerna har 8-växlad tiptronic automatlåda och permanent quattro växellåda.

Vad man bör kontrollera när man köper en begagnad Q5

De tidiga 8R-seriens 2.0 TFSI-motorer (ungefär fram till 2012) är kända för ökad oljeförbrukning — fråga hur mycket olja som behövs mellan byten och om motorn har reparerats.

Testa S tronic genom att starta från stillastående och köra långsamt i läget, fråga om oljebyten. I V6 TDI-motorerna är fördelningskedjan längst bak på motorn, så när man startar en kall motor bör det inte finnas någon knastrande ljud. Kontrollera dieselbilarnas DPF, EGR, och för FY-serien även AdBlue-systemet.

Om bilen har luftfjädring, ska den inte sjunka efter en natt i parkering. Q5 används ofta för att dra släp — kontrollera kabeln, fråga hur bilen har använts och kolla att alla fyra däcken är lika slitna.

Utföranden

Namn och utrustning skiljer sig beroende på marknad och år; FY ändrade utrustningslinjer en gång, så vi anger de vanligaste i Europa.

Jämförelse av FY-generationen (efter 2020) versioner

För de flesta köpare är det bästa valet 40 TDI med advanced eller S line-utrustning. För de som reser mycket eller ofta släpar en släpvagn är det värt att överväga 50 TDI V6.

Vanliga frågor