Fiat 128: motorer, karosserier och vad du bör veta innan du köper
Fiat 128 — en kompakt bil med framhjulsdrift som introducerades 1969 och utsågs till Europas bil 1970. I den här artikeln går vi igenom karosserivarianter, motorer och vad du bör kontrollera innan du köper denna klassiska modell.
Fiat 128 kort
Fiat 128 var den första kompaktbilen från Fiat med tvärställd motor och framhjulsdrift. Dess konstruktion blev en förebild för många senare modeller, och den bekväma inredningen och det bra hanteringen gjorde den mycket populär.
Det finns flera karosserivarianter att välja mellan: två- och fyrdörrars sedan, kombi och den sportiga tredörrars kupén. Modellen tillverkades även under licens i andra länder, så konstruktionen levde kvar långt efter att produktionen i Italien upphörde.
Vilken version ska du välja
De vanliga sedanversionerna är mest praktiska och lättast att hitta. De kännetecknas av rymligt interiör och enkel konstruktion, vilket gör dem lämpliga för de som vill ha en klassiker att köra.
De mer sportiga versionerna — Rally och kupén — är mer eftertraktade eftersom de har en starkare motor och en unik utseende. De är vanligtvis dyrare på marknaden, men det är också svårare att hitta exemplar i bra skick.
Motorer och växellådor
Fiat 128 hade en nykonstruerad fyrcylindrig motor med toppventiler. De vanligaste varianterna är på cirka 1,1 och 1,3 liter; effekten varierar från några tiotal till ungefär 70 hk i de sportiga versionerna.
Växellåda — manuell, fyra växlar. Motorkonstruktionen anses vara robust, men kräver regelbunden underhåll – särskilt vad gäller fördelarremmen och oljeläckage.
Vad man bör kontrollera när man köper en begagnad Fiat 128
Liksom många andra italienska bilar från den tiden är 128 mycket känslig för rost. Kontrollera luckor, golv, hjulhus, dörrkanter, framskärm och bagageutrymmesgolv. Rostspår är ofta dolda under nya lackskikt.
Kontrollera fördelarremmens skick och servicehistorik, eftersom en trasig rem kan förstöra motorn. Kontrollera också kopplingen, växellådan, bromsarna och fjäderbenen. Det rekommenderas att vända sig till en expert på klassiska bilar.
Utföranden
Namn och utrustning varierar beroende på marknad och år; vi anger de vanligaste utförandena i Europa.
128 sedanas
1969–1985Den grundläggande versionen med två- eller fyradörrars kaross.
- Enkel, lättskött teknik
- Rymligt interiör för sin klass
- Ofta – enkel inredning och stålhjul
128 Familiare
stationsvagnMer praktisk stationsvagnskaross med större bagageutrymme.
- Mer plats för bagage
- Samma motorer som sedan
- Passar för familjer och resenärer
128 Rally
från 1971En sportigare version med starkare motor.
- Starkare motor
- Extrautrustning och sportig inredning
- Ofta — extra blinkers
128 Coupé
coupéTvådörrars sportig coupé med unikt stil
- Lägre, sportigare kaross
- Ofta — starkare motorer
- Sällsyntare och mer uppskattad version
Jämförelse av Fiat 128-versioner
| Sedanas | Familiare | Rally | Coupé | |
|---|---|---|---|---|
| Vem passar den | Daglig klassiker | Praktiskt användande | För dem som älskar sportiga bilar | För samlare |
| Kaross | 2- eller 4-dörrars sedan | Kombi | Sedanas | Kupé |
| Motor | Cirka 1,1–1,3 liter | Cirka 1,1–1,3 liter | Starkare, cirka 1,3 liter | Starkare än sedan |
| Svårighetsgraden att hitta | Medel | Svårt | Svårt | Svårt |
| Pris på begagnadmarknaden (relativt) | € | € | €€ | €€ |
Många köpares bästa val är en välskött sedan, eftersom den är lättast att hitta och underhålla. Sportiga Rally- och Coupé-versioner passar entusiaster som värderar unikthet framför praktiskhet.
Fördelar
- Enkel, robust konstruktion
- Rymligt interiör för sin klass
- Bra körkaraktär och kompakt storlek
- Historisk betydelse – Europas bil av året
Nackdelar
- Mycket känslig för rost
- Låg effekt och svag säkerhet enligt dagens standarder
- Få exemplar i gott skick
Vanliga frågor
Vad är det som gör Fiat 128 speciell?
Det var den första Fiat med tvärställd motor och framhjulsdrift, utsedd till Europas bil av året 1970. Denna layout blev ett förebild för många senare småbilar.
Är Fiat 128 lämplig för daglig användning?
Välskött kan den passa för kortare resor eller som sommarbil, men den ligger efter i komfort och säkerhet jämfört med moderna bilar. Oftast köps den som hobbyprojekt.
Vad bör man vara mest rädd för när man köper en Fiat 128?
Framför allt – rost och dåligt utförda karossreparationer. Kontrollera även drivremmen, eftersom dess brist kan orsaka stora skador på motorn.
Uppdaterad 2026-10-19 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt





























