English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Fiat 128: двигатели, кузова и что знать перед покупкой
Fiat 128 — компактный переднеприводный автомобиль, представленный в 1969 году, в 1970 году признанный Автомобилем года в Европе. В статье рассмотрим варианты кузовов, двигатели и что важно проверить при покупке этого классического модели.
Fiat 128 кратко
Fiat 128 стал первым компактным автомобилем Fiat с поперечно расположенным двигателем и передним приводом. Его конструкция стала образцом для многих последующих моделей, а удобный салон и хорошая управляемость сделали его очень популярным.
Предлагались несколько кузовов: двух- и четырёхдверный седан, универсал и спортивный трёхдверный купе. По лицензии Fiat версии модели производились и в других странах, поэтому его конструкция сохранилась ещё долго после того, как производство в Италии завершилось.
Какую версию выбрать
Обычные версии седана наиболее практичны и легче всего найти. Они отличаются просторным салоном и простой конструкцией, поэтому подходят тем, кто хочет классику, на которой можно ездить.
Спортивные версии — Rally и купе — ценятся выше, так как имеют более мощный двигатель и уникальный дизайн. Их цена на рынке обычно выше, но и найти экземпляры в хорошем состоянии сложнее.
Двигатели и коробки передач
Fiat 128 оснащался двигателем новой конструкции с четырьмя цилиндрами и распределительным валом в головке блока. Чаще всего встречаются версии объёмом около 1,1 и 1,3 литра; мощность — от нескольких десятков до примерно 70 л.с. в спортивных версиях.
Коробка передач — механическая, четырехступенчатая. Конструкция двигателя считается надежной, но требует регулярного обслуживания — особенно из-за состояния распределительного ремня и утечек масла.
Что проверить при покупке подержанного Fiat 128
Как и многие автомобили того времени из Италии, 128 очень чувствителен к коррозии. Осмотрите пороги, пол, арки колес, нижние части дверей, передний бампер и пол багажника. Следы ржавчины часто скрыты под новым слоем краски.
Проверьте состояние распределительного ремня и историю обслуживания, так как вышедший из строя ремень может серьезно повредить двигатель. Также проверьте сцепление, переключение передач, тормоза и амортизаторы. Рекомендуется обратиться к мастеру, знающему классические автомобили.
Комплектации
Названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года; указываем комплектации, наиболее часто встречающиеся в Европе.
128 sedanas
1969–1985Базовая версия с двух- или четырехдверным кузовом.
- Простая и легко обслуживаемая техника
- Просторный салон для своего класса
- Часто — простая отделка и стальные диски
128 Familiare
универсалБолее практичный кузов универсал с большим багажником.
- Больше места для багажа
- Те же самые двигатели, что и у седана
- Подходит для семьи и путешественников
128 Rally
с 1971 годаСпортивная версия с более мощным двигателем
- Более мощный двигатель
- Дополнительные опции и спортивный салон
- Часто — дополнительные фары
128 Coupé
купеДвухдверное спортивное купе с уникальным стилем
- Ниже, спортивнее кузов
- Часто — более мощные двигатели
- Редкая и более ценная версия
Сравнение версий Fiat 128
| Sedanas | Familiare | Rally | Coupé | |
|---|---|---|---|---|
| Кому подходит | Для повседневного классика | Для повседневного использования | Для любителей спортивного стиля | Для коллекционеров |
| Кузов | Седан с 2 или 4 дверями | Универсал | Sedanas | Купе |
| Двигатель | Примерно 1,1–1,3 л | Примерно 1,1–1,3 л | Мощнее, примерно 1,3 л | Мощнее, чем у седана |
| Сложность в обслуживании | Средне | Сложно | Сложно | Сложно |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | € | € | €€ | €€ |
Лучший выбор для большинства покупателей — хорошо сохранившийся седан, так как его проще всего найти и обслуживать. Спортивные версии Rally и Coupé подойдут энтузиастам, для которых важнее уникальность, чем практичность.
Плюсы
- Простая и надежная конструкция
- Просторный салон для своего класса
- Хорошее управление и компактные размеры
- Историческое значение — автомобиль года в Европе
Минусы
- Очень чувствителен к коррозии
- Маленькая мощность и слабая безопасность по современным стандартам
- Хорошо сохранившихся экземпляров немного
Частые вопросы
Чем уникален Fiat 128?
Это первый Fiat с поперечно расположенным двигателем и передним приводом, в 1970 году признанный автомобилем года в Европе. Такая компоновка стала примером для многих последующих небольших автомобилей.
Подходит ли Fiat 128 для повседневного использования?
Хорошо ухоженный может подойти для коротких поездок или летнего использования, но по комфорту и безопасности уступает современным автомобилям. Чаще всего его покупают как хобби.
Чего больше всего бояться при покупке Fiat 128?
Больше всего — коррозии и плохо выполненных ремонтов кузова. Проверьте и ремень ГРМ, так как его обрыв может нанести серьезный ущерб двигателю.
Обновлено 2026-10-19 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически
