English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Fiat 128: motory, karoserie a co vědět před nákupem
Fiat 128 — kompaktní automobil s předním pohonem představený v roce 1969, v roce 1970 byl zvolen Automobilem roku v Evropě. V tomto článku si projdeme karoserie, motory a to, co je důležité zkontrolovat před nákupem tohoto klasického modelu.
Fiat 128 stručně
Fiat 128 byl prvním kompaktním automobilem Fiat s příčným motorem a předním pohonem. Jeho konstrukce se stala vzorem pro mnoho pozdějších modelů, a pohodlný interiér a dobrá ovladatelnost ho udělaly velmi populárním.
Nabízí se několik karoserií: dvou- a čtyřdveřový sedan, kombi a sportovní třídveřový kupé. Verze modelu podle licencí Fiat vyráběly i jiné země, takže jeho konstrukce vydržela ještě dlouho po ukončení výroby v Itálii.
Kterou verzi zvolit
Standardní verze sedanu jsou nejpraktičtější a nejlépe dostupné. Využívají prostorný interiér a jednoduchou konstrukci, takže jsou vhodné pro ty, kteří chtějí klasiku, kterou lze jezdit.
Sportovnější verze — Rally a kupé — jsou více ceněny, protože mají silnější motor a výjimečný vzhled. Jejich cena na trhu je obvykle vyšší, ale i dobré exempláře jsou těžší najít.
Motory a převodovky
Fiat 128 měl motor nové konstrukce s čtyřmi válci a rozvodem OHC. Nejčastěji se vyskytují varianty s objemy přibližně 1,1 a 1,3 litru; výkon se pohybuje od několika desítek do zhruba 70 kW ve sportovních verzích.
Převodovka — manuální, čtyřstupňová. Konstrukce motoru je považována za pevnou, ale vyžaduje pravidelnou údržbu – zejména kvůli rozvodovému řemenu a únikům oleje.
Co zkontrolovat při nákupu použitého Fiat 128
Stejně jako většina italských aut z té doby je 128 velmi citlivý na rez. Zkontrolujte prahy, podlahu, kola, spodní části dveří, přední nárazník a podlahu zavazadlového prostoru. Stopy rezu se často skrývají pod novou vrstvou laku.
Zkontrolujte stav rozvodového řemene a servisní historii, protože rozbitý řemen může vážně poškodit motor. Také zkontrolujte spojku, převodovku, brzdy a pružiny. Doporučuje se obrátit se na odborníka na klasická auta.
Vybavení
Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě setkávána vybavení.
128 sedanas
1969–1985Základní verze s dvoudveřovým nebo čtyřdveřovým karoserií.
- Jednoduchá, snadno udržovatelná technika
- Prostorný interiér ve své třídě
- Často – jednoduchá výbava a ocelová kola
128 Familiare
kombiPraktičtější karoserie kombi s větší zavazadlovou prostorou.
- Více místa pro zavazadla
- Stejné motory jako u sedanu
- Vhodné pro rodiny a cestovatele
128 Rally
od roku 1971Sportovnější verze s výkonnějším motorem.
- Výkonnější motor
- Doplňkové vybavení a sportovní interiér
- Často – doplňkové světlomety
128 Coupé
kupéDvoudveřové sportovní kupé se zvláštním stylem.
- Níže, sportovnější karoserie
- Často – výkonnější motory
- Méně běžná a více ceněná verze
Porovnání verzí Fiat 128
| Sedanas | Familiare | Rally | Coupé | |
|---|---|---|---|---|
| Komu je vhodné | Každodennímu klasiku | Pro praktické používání | Pro sportovní styl | Pro sběratele |
| Karoserie | Sedan s 2 nebo 4 dveřmi | Kombi | Sedanas | Kupé |
| Motor | Přibližně 1,1–1,3 l | Přibližně 1,1–1,3 l | Silnější, přibližně 1,3 l | Silnější než sedan |
| Složitost řízení | Průměrně | Složitý | Složitý | Složitý |
| Cena na trhu s použitými vozy (relativně) | € | € | €€ | €€ |
Nejlepší volba pro většinu kupujících je dobře udržovaný sedan, protože je nejjednodušší najít a udržovat. Sportovní verze Rally a Coupé jsou vhodné pro nadšence, kteří si cení výjimečnosti více než praktičnosti.
Výhody
- Jednoduchá a pevná konstrukce
- Prostorný interiér ve své třídě
- Dobré ovládání a kompaktní rozměry
- Historický význam – Automobil roku v Evropě
Nevýhody
- Velmi citlivý na rez
- Malý výkon a slabá bezpečnost podle současných standardů
- V dobrém stavu je jen málo exemplářů
Časté otázky
Co je zvláštního na Fiatu 128?
Jedná se o první Fiat s příčným motorem a předním pohonem, který byl v roce 1970 vyhlášen Automobilem roku v Evropě. Toto uspořádání se stalo vzorem pro mnoho pozdějších malých automobilů.
Je Fiat 128 vhodný pro každodenní použití?
Dobře udržovaný může být vhodný pro krátké výlety nebo letní použití, ale v pohodlí a bezpečnosti zaostává za současnými automobily. Často se kupuje jako hobbistický vůz.
Čemu se nejvíce vyhnout při koupi Fiatu 128?
Nejvíce – rez a špatně provedené opravy karoserie. Zkontrolujte také rozvodový řemen, protože jeho selhání může způsobit velké škody motoru.
Aktualizováno 2026-10-19 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
