Kawasaki Z 750

Z 750 kortfattat

Z 750 skapades som en nakend motorcykel med aggressiv design, som erbjuder mycket effekt för en låg kostnad. Den är lätt, tillräckligt sportig och passar både för daglig körning och nöje på vägen.

Första generationen skilde sig ut med två utblåsröret bakom sadeln och en dristig design, medan andra generationen blev mer balanserad och lättare.

Generationer — vad som skiljer dem åt

Första generationen (2004–2006) — med två utblåsröret bakom sadeln och senare uppdateringar. Andra generationen (2007–2012) har en ny design, avgasutsläppssystem bakom motorn och en förbättrad väghållning.

Under senare år kom Z 750 R — en mer sportig version med högre klass av bromsar. Många exemplar har ABS (det erbjöds som tillval). Det fanns också Z 750 S med en halv halvkåpa, men den var mindre vanlig.

Motor, växellåda och väghållning

Motorn — 748 cm³ vattenkyld radmotor på fyra cylindrar med elektronisk bränsleinsprutning, cirka 100–110 hk effekt. Den drar jämnt och sportigt upp i höga varv, men för daglig körning räcker lägre varv.

Gearbox — six-speed, rear wheel drive — chain drive. The vehicle is relatively stable and sporty, and the motorcycle is light enough to be easily manageable.

What to check when buying a used Z 750

Naked Kawasaki motorcycles are often driven sportily and modified, so first look for signs of crashes and unauthorized changes, such as a different exhaust system or reprogramming.

Check the chain, sprockets, brake discs, fork seals, rear shock, cooling system, and electrical equipment. The engine should start without issues, and the idle should be smooth. If there is ABS, make sure the warning light does not illuminate.

Trims and versions

Names and equipment vary by market and year; we list the versions most commonly found in Europe.

Jämförelse av versioner

För de flesta köpare är det bästa valet en andra generation med ABS. Första generationen kan vara billigare, men det är viktigt att kontrollera skicket och modifieringarna.

Vanliga frågor