Triumph Tiger 955i: trecylindrig turistenduro och vad ska man kontrollera
Triumph Tiger 955i (2001–2006) — en turistenduro med trecylindrig motor, avsedd för resor och körning på bra eller medelgod vägbana. Vi tittar på vad som skiljer Tiger 955i, vad motorn och växellådan erbjuder och vad man ska kontrollera när man köper begagnad.
Tiger 955i kortfattat
Tiger 955i — en turistenduro med fullt skydd, stort vindskydd och kraftig trecylindrig motor. Den är avsedd för långa resor, men passar också för lätt terrängkörning.
Det här var en av de första Triumph "Tiger"-modellerna med bränsleinsprutning. På grund av det imponerande namnet och den karakteristiska trecylindriga ljudet är den fortfarande populär bland resenärer.
Produktionsperiod — vad skiljer exemplaren åt
Tiger 955i tillverkades mellan 2001–2006, och den grundläggande konstruktionen förändrades nästan inte under den tiden. Uppdateringarna var små — färger, utrustning och några mindre detaljer ändrades.
När man köper en begagnad motorcykel är det viktigare att bedöma det specifika exemplarets skick, servicehistorik och extrautrustning (sidodäck, skyddsstänger) än produktionsåret.
Motorn och växellådan
Motorn — 955 cm³ trecylindrig, vattenkyld, med bränsleinsprutning, cirka 105 hk. Den drar kraftigt från låga varv, vilket gör den lätt att köra både i staden och på motorvägen.
Växellådan — sexväxlad, bakhjulet drivs med kedja. Fjädringen har långt slag, sittställningen är hög och bekväm, lämplig för resor med bagage och passagerare.
Vad man ska kontrollera när man köper en begagnad Tiger 955i
Begär servicehistorik och kontrollera att motorn är välskött: oljebyte, ventilställning, kylvätska. Lyssna på motorn kall och varm, kontrollera att växellådan fungerar smidigt.
Många motorcyklar i den här åldern har problem med elsystemet, så mät batterispänningen när motorn är igång och kontrollera spänningsregulatorn. Kontrollera kedjan och stjärnhjulen, bromsarna, svängarmens lager, bakre stötdämparen samt plasten och skärmarna – efter tecken på slitage.
Utförande och version
Tiger 955i tillverkas i en huvudversion; vi anger de vanligast förekommande varianterna.
Tiger 955i
2001–2006Huvudversionen är en turistenduro med en trecylindrig motor.
- 955 cm³ trecylindrig motor med insprutning
- Full skärm och hög vindruteblockering
- Ofta – sidopåsar
Tiger 955i su kelionių įranga
2001–2006Exemplar med extra resutrustning.
- Sidopåsar och topppåse
- Skyddsstänger
- Extra strålkastare
Jämförelse av Tiger 955i-varianter
| Pagrindinė versija | Su kelionių įranga | |
|---|---|---|
| Vem passar den? | För daglig körning och resor | För långa resor |
| Bagageutrymme och fällbara sätesbänkar | Ofta inte | Ofta ja |
| Vad man bör kolla först | Motorn, elen, drivlinan | Fästen, ram, el |
| Pris på begagnadmarknaden (relativt) | €€ | €€ |
Tiger 955i passar de som söker en billig turmotorcykel med karaktär. Välj exemplar med tydlig historia och välskött el-system.
Fördelar
- En kraftfull och karakteristisk trecylindrig motor
- Lätt att resa med bagage och passagerare
- Hög och bekväm sittställning
- Tillgänglig pris
Nackdelar
- Elsystemfel är vanliga i äldre exemplar
- Tung och hög
- Det finns färre reservdelar på grund av åldern
Vanliga frågor
Är Tiger 955i lämplig för långa resor?
Ja, bekväm, praktisk sittställning, tillräcklig effekt och möjlighet att montera lådor gör den till en bra resemotorcykel.
Är Tiger 955i lämplig för terrängkörning?
Ja, för lätt terräng. Den är tung, så den är inte lätt att manövrera utan väg.
Hur skiljer sig Tiger 955i från den tidigare Tiger 900?
Tiger 955i har en större 955 cm³ motor med bränsleinsprutning, medan den tidigare Tiger 900 hade förgasare.
Uppdaterad 2026-10-21 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt





























