Mercedes-Benz GLA X156

GLA коротко

GLA випускається з 2013 року і має два покоління. Обидва створені на базі того ж покоління A-класу, тому техніка, двигуни та значна частина салону спільні. Більшість автомобілів — з переднім приводом, а версії 4MATIC мають повний привід.

GLA вибирають ті, хто цінує логотип Mercedes, якісний салон і зручний посад, але не потрібен великий автомобіль. Це переважно міський автомобіль і для щоденних поїздок: об'єм багажника і задніх сидінь відповідає компактному класу, а не великому позашляховику.

X156 та H247 — чим відрізняються

Перше покоління X156 (2013–2019) є, по суті, підвищеним хетчбеком A-класу з захистними накладками. Воно нижче і більше нагадує легковий автомобіль, ніж позашляховик, а оновлена версія 2017 року отримала нові бампери, фари та трохи оновлений салон. Сьогодні це найдешевший GLA, але часто вже з великим пробігом.

Друге покоління H247 (з 2020 року) вище і просторіше, сидіння вище, а в салоні — мультимедіа система MBUX з двома екранами та голосовим управлінням. Воно значно сучасніше і безпечніше, тому для багатьох покупців це кращий вибір, якщо дозволяє бюджет.

2023 р. H247 оновлений: змінені передні фари та решітка, оновлене мультимедійне програмне забезпечення, а бензинові двигуни отримали 48 В легку гібридну систему. До оновлення випущені автомобілі пропонуються на ринку б/у в більшій кількості.

Двигуни та коробки передач

X156 найчастіше зустрічаються бензинові двигуни GLA 180 і GLA 200 (1.6 л), потужніший GLA 250 (2.0 л) і дизельні GLA 180 d, 200 d та 220 d. Спорткар Mercedes-AMG GLA 45 мав близько 360–380 к.с. і повний привід.

H247 найчастіше базується на GLA 180 і GLA 200 з 1.3 л турбодвигуном, GLA 250 з 2.0 л двигуном, гібрид GLA 250 e та дизельні 2.0 л GLA 180 d, 200 d та 220 d. Спорткари Mercedes-AMG GLA 35 (близько 306 к.с.) і GLA 45 S (близько 420 к.с.) мають повний привід.

У обох поколіннях найчастіше встановлюється автоматична коробка передач з подвійним зчепленням — 7G-DCT або 8G-DCT. Механічна коробка пропонувалася лише з деякими менш потужними двигунами і на ринку б/у зустрічається рідко.

Що перевірити при купівлі б/у GLA

Коробка передач з подвійним зчепленням має перемикатися плавно: ривки при старті, удари або затримки при повільній їзді можуть вказувати на потребу ремонту коробки або блоку керування. Запитайте, чи змінювалися мастило коробки передач та оновлювалося її програмне забезпечення.

Дизельні автомобілі, що багато їздили містом, перевірте фільтр твердих частинок (DPF), а для дизелів H247 — і систему AdBlue: попередження на приладовій панелі щодо цих систем часто означає дорожчий ремонт. Перевірте зарядний гібрид GLA 250 e, чи працює зарядка і скільки електроенергії реально витрачається.

Перегляньте історію обслуговування та стан за технічними записами. Для H247 перевірте, чи працюють всі функції MBUX, камери та датчики паркування, а великі колеса з низькопрофільними шинами — чи нема пошкоджень від бордюрів.

Комплектації

Назви та обладнання відрізняються залежно від ринку та років; Mercedes-Benz часто доповнював обладнання додатковими пакетами, тому автомобілі з однаковими назвами можуть сильно відрізнятися.

Порівняння комплектацій покоління H247

Більшості покупців найкраще підійде Progressive або AMG Line з двигуном GLA 200 або GLA 200 d. Mercedes-AMG GLA 35 варто вибирати лише тоді, коли найважливіша динаміка, оскільки його обслуговування дорожче.

Поширені запитання