Opel Kadett: покоління C, D та E, двигуни та комплектації
Opel Kadett — один з найпопулярніших європейських компактних автомобілів, що випускався післявоєнні роки з 1962 по 1991 рік, а в Україні особливо добре відомий останній, E покоління Kadett. Сьогодні його купують як дешевий простий автомобіль або як раритет, тому розглянемо відмінності поколінь, двигуни, комплектації та те, що потрібно перевірити перед покупкою.
Kadett коротко
Післявоєнний Kadett випускався п'ятьма поколіннями — від A (1962 р.) до E (1984–1991 рр.). До покоління C він був автомобілем з заднім приводом, а з покоління D (1979 р.) став компактним автомобілем з переднім приводом, який ми знаємо й досі. У 1991 році в Європі його замінив Opel Astra.
Kadett випускався з різними кузовами: хетчбек (3 і 5 дверей), седан, універсал Caravan, а в E поколінні — і кабріолет. Конструкція проста, тому більшість робіт може виконати майже будь-який майстер, але сьогодні головне випробування — стан кузова та корозія.
Покоління D та E — у чому відмінності
Покоління D (1979–1984) — перший Kadett з переднім приводом. Воно просторіше і сучасніше за покоління C, але сьогодні зустрічається рідко, а збережені автомобілі зазвичай вже цікавлять колекціонерів. Найспортивніша версія покоління D — GTE.
Перше покоління (1984–1991) відзначалося компактним кузовом і у 1985 році було визнано Автомобілем Європи. Це переважно покоління, яке збереглося в Литві: на ринку найчастіше зустрічаються хетчбеки, седани та універсали Caravan. У 1989 році Kadett E було оновлено — змінено передню частину, а в асортименті з'явилося більше двигунів з інжектором.
Тим, хто шукає автомобіль для щоденного використання, варто обрати пізнє покоління E Kadett з інжекторним двигуном, а колекціонерам цікавіші спортивні GSi, кабріолети та добре збережені автомобілі попередніх поколінь.
Двигуни та коробки передач
У першому поколінні найчастіше зустрічаються 1.2, 1.3, 1.4, 1.6 та 1.8 л бензинові двигуни — ранні з карбюратором, пізніші з інжектором (позначені літерою «i»). Дизельні 1.6 D та 1.7 D двигуни довговічні, але слабкі — зазвичай близько 55 к.с.
Спортивний Kadett GSi мав 2.0 л двигун: версія з 8 клапанами — близько 115–130 к.с., а з 1988 року пропонувалася версія з 16 клапанами — близько 150 к.с. Ці автомобілі сьогодні найбільш цінуються і часто перероблені, тому їх оригінальність варто перевірити окремо.
Коробки передач — зазвичай 4 або 5-ступінчасті механічні, рідше 3-ступінчасті автомати. Механічні коробки прості та надійні, але після таких років часто вже шумять або важче включаються передачі.
Що перевірити при купівлі вживаного Kadett
Головне — рух. Ретельно огляньте підлогу, арки коліс, днище, нішу запасного колеса, підлогу багажника та двері. Ремонт кузова часто коштує більше, ніж ремонт механіки, тому автомобіль варто оглянути на підйомнику.
Карбюраторні двигуни часто погано налаштовані: перевірте, чи легко запускається холодний двигун, чи рівномірно працює на холостому ходу і чи не троїть при прискоренні. Також огляньте систему охолодження, шланги, електроустаткування та гальма — після кількох десятиліть вони часто виснажені.
Автомобілі старші 30 років можуть реєструватися як історичні транспортні засоби, якщо відповідають вимогам, тому вартість оригінального Kadett не зменшується. Зверніть увагу, чи не був автомобіль сильно перероблений і чи збереглися оригінальні деталі.
Комплектації
Назви комплектацій відрізнялися залежно від ринку та років; вказуємо комплектації E серії, які найчастіше зустрічаються в Європі.
LS
Kadett EБазова, найпростіша комплектація.
- Стальні диски з колпаками
- Простий салон без додаткового обладнання
- Частіше 1.2–1.4 л двигуни
GL
Kadett D, EНайпопулярніший вибір — трохи більше комфорту.
- Краща обробка салону ніж у LS
- Більше елементів комфорту
- Частіше 1.3–1.6 л двигуни
GLS
Kadett EВища комплектація, призначена для комфорту.
- Зручніші сидіння та більш розкішне оздоблення.
- Часто — електроприводні вікна та центральний замок.
- Часто — потужніші двигуни 1.6–1.8 л.
Club
Kadett EПізніша комплектація з додатковим обладнанням та більш спортивним виглядом.
- Більше обладнання, ніж у базових версіях.
- Часто — деталі спортивного вигляду.
- Часто — турбодвигуни.
GSi
Kadett EСпортивна версія, сьогодні найбільш цінувана колекціонерами.
- Двигун 2.0 л (8 або 16 клапанів).
- Спортивні амортизатори та сидіння.
- Легкосплавні диски, жорсткіша підвіска.
Порівняння комплектацій Kadett E.
| LS | GL | GLS | GSi | |
|---|---|---|---|---|
| Для кого підходить. | Економне щоденне водіння. | Для щоденних поїздок | Для комфорту | Для колекціонерів та шанувальників водіння |
| Салон | Простий | Краща обробка | Розкішніша обробка | Спортивні сидіння |
| Двигун (найчастіше) | 1.2–1.4 л | 1.3–1.6 л, 1.6–1.7 Д | 1.6–1.8 л | 2.0 л, 115–150 к.с. |
| Ціна на ринку підержаних авто (відносне) | € | € | €€ | €€€ |
Для щоденного використання найкраще вибирати пізніші версії GL або GLS з інжекторним двигуном і цілим кузовом. GSi варто купувати лише як колекційний автомобіль, ретельно перевіривши його оригінальність.
Переваги
- Проста, легко ремонтована конструкція
- Дешеві та доступні запасні частини
- Маленька маса та прості двигуни
- Ціна добре збережених автомобілів не падає
Недоліки
- Схильний до корозії — більшість автомобілів вже ремонтували
- Застарілі стандарти безпеки
- Регулювання карбюратора та дефекти, викликані віком
Поширені запитання
Чи все ще підходить Opel Kadett для щоденного використання?
Так, якщо автомобіль має цілий кузов і в порядку техніку — він простий і дешевий в обслуговуванні. Однак варто врахувати, що рівень безпеки та комфорту значно нижчий, ніж у сучасних автомобілів, і ремонтувати його доводиться частіше.
Який двигун Opel Kadett найнадіжніший?
Найпростіші та надійніші — бензинові двигуни 1.3–1.6 л, особливо пізніші з інжектором, які легше налаштовувати, ніж карбюраторні. Дизелі довговічні, але дуже слабкі.
Чим відрізняється Kadett від Astra?
Opel Astra 1991 року замінив Kadett E і є його безпосереднім наступником. У Великій Британії моделі Kadett D та E продавалися під назвою Vauxhall Astra, тому техніка та деталі в основному однакові.
Що найважливіше перевірити при покупці Kadett?
Кузов — вигини, арки, підлогу та нішу багажника. Механічні несправності зазвичай ремонтуються недорого, а сильно пошкоджений кузов може коштувати більше, ніж сам автомобіль.
Оновлено 2026-10-09 · Комплектації та оснащення відрізняються залежно від ринку й року випуску — перевіряйте оснащення конкретного авто. · Перекладено автоматично





























