English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Triumph Daytona 675: трициліндровий спортивний мотоцикл, покоління
Triumph Daytona 675 (2006–2017) — 675 см³ трициліндровий суперспортивний мотоцикл, відомий своїм яскравим характером і точним управлінням. Розглянемо покоління, що пропонує двигун і що перевірити при купівлі підержаного.
Daytona 675 коротко
Daytona 675 виділявся серед японських чотирициліндрових конкурентів трициліндровим двигуном, який відзначається яскравим крутним моментом і унікальним звуком. Він має спортивне, але точне управління, тому добре підходить для дороги та треку.
Двигун подібної конструкції використовується також у моделі Triumph Street Triple, а модифіковані двигуни Daytona 675 поставлялися для чемпіонату „Moto2“. Це спортивний мотоцикл, більше підходить для досвідчених водіїв.
Покоління — у чому відмінності
Перше покоління (2006–2008) — оригінальний модель, який одразу отримав визнання за управління та двигун. Друге покоління (2009–2012) отримало покращений двигун, відрегульоване управління та новий дизайн.
Третє покоління (2013–2017) має ще більш спортивний дизайн та краще оснащення, часто пропонується ABS. Крім основної версії була також Daytona 675 R з підвіскою, гальмами та системою швидких перемикань вищих передач (quickshifter) вищого класу.
Двигун, коробка передач та підвіска
Двигун — 675 см³ рядний трициліндровий з рідинним охолодженням, близько 125–130 к.с. Він тягне рішуче на низьких та середніх обертах, а на високих — спортивно.
Коробка передач — шестиступенева, передача на заднє колесо — ланцюгова. Мотоцикл стійкий і точний, сидіння спортивне, тому мотоцикл підходить для швидкої їзди, але на довгих подорожах може бути незручним.
Що перевірити при купівлі підержаного Daytona 675
Спортивні мотоцикли часто водять агресивно, тому спочатку шукайте сліди падінь і аварій, а також несанкціоновані модифікації. Перевірте, чи оригінальні аптаки і чи немає пошкоджених пластикових деталей.
Перевірте ланцюг, зірочки, гальма, шини, ланцюгові зубці, задній амортизатор і систему охолодження. Перевірте, чи рівномірно працює двигун, і чи не світяться лампочки несправності. Попросіть повну історію обслуговування і дізнайтеся, чи не використовувався двигун на треку.
Комплектації та версії
Назви та обладнання відрізняються залежно від ринку та років; вказуємо найчастіше зустрічальні версії в Європі.
Daytona 675
2006–2008Перше покоління з оригінальним дизайном.
- 675 см³ трициліндровий двигун
- Спортивна, точна їзда
- Часто — додаткові аксесуари
Daytona 675
2009–2012Друге покоління з покращеним рамою та новим дизайном.
- Покращений двигун
- Новий дизайн
- Покращена їзда
Daytona 675
2013–2017Третє покоління з ще більш спортивним дизайном.
- Оновлений салон
- Часто — ABS
- Спортівніше управління
Daytona 675 R
2011–2017Спортівніша версія з підвіскою і гальмами вищого класу.
- Підвіска вищого класу
- Гальма вищого класу
- Часто — система швидких перемикань
Порівняння версій
| 2006–2008 | 2009–2012 | 2013–2017 | Daytona 675 R | |
|---|---|---|---|---|
| Хто підходить | Менші ціни для спортивного мотоцикла | Тим, хто важливо краще шасі | Найновіші моделі | Для треків і спортивної їзди |
| Двигун | 675 см³, близько 125 к.с. | 675 см³, близько 125–130 к.с. | 675 см³, близько 125–130 к.с. | 675 см³, близько 125–130 к.с. |
| ABS | Рідко | Рідко | Часто | Часто |
| Ціна на ринку підержаних автомобілів (відносно) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
Для більшості покупців найкращий вибір — пізніша генерація з ABS. Версія R варта уваги, якщо плануєте спортивне водіння. Перша генерація підійде, якщо шукаєте дешевше, але ретельно оцініть стан.
Переваги
- Унікальний трициліндровий двигун
- Точне і спортивне управління
- Висока якість і обробка
- Добрий вибір підержаних автомобілів
Недоліки
- Потрібний досвід через потужність
- Спортивна посадка, що виснажує на довгих поїздках
- Часто експлуатується спортивним чином
Поширені запитання
Чи підходить Daytona 675 для початківців?
Ні. Це суперспортивний мотоцикл з великою потужністю, тому він більше підходить досвідченим водіям з категорією A.
Чим Daytona 675 R відрізняється від звичайної?
R має підвіску та гальма вищого класу, а також часто систему швидких перемикань, тому вона більш спортивна та точна.
Чи є у Daytona 675 ABS?
Пізніші покоління часто мають, ранніші — рідко. Перевірте за документами або VIN.
Оновлено 2026-10-21 · Комплектації та оснащення відрізняються залежно від ринку й року випуску — перевіряйте оснащення конкретного авто. · Перекладено автоматично
