Lancia Zeta: 1994–2002 univerzální kombi, motory a co vědět při nákupu
Lancia Zeta — 1994–2002 vyráběný velký kombi (MPV), vytvořený společně s Fiat Ulysse, Citroën Evasion a Peugeot 806. V článku probereme, čím se Zeta liší od svých sourozenců, jaké má motory a na co si dát pozor při nákupu použitého auta.
Zeta krátce
Zeta společně s Fiat Ulysse, Citroën Evasion a Peugeot 806 vznikla v rámci společného projektu francouzských a italských koncernů a vyráběla se ve stejném závodě. Od sourozenců ji odlišovaly stylové detaily Lancia, vylepšené vybavení a luxusnější interiér.
Jedná se o pěti až osmimístné rodinné auto s dvěma bočními posuvnými dveřmi a flexibilní konfigurací interiéru. Dnes je Zeta v Česku vzácná, proto ji vybírají především ti, kteří mají rádi výjimečný klasický kombi.
Kterou verzi zvolit
Zeta byla vyráběna v jedné generaci, avšak v roce 1999 prošla faceliftem: změnil se předek a zádek, interiér byl zmodernizován. Pozdější auta jsou obvykle lépe vybavena a mají modernější motory.
Při výběru je nejdůležitější technický stav a historie: tak stará auta mohou být silně opotřebovaná a jejich vybavení se velmi liší podle trhu.
Motory a převodovky
Nabízeny jsou 2,0 l benzínové motory (atmosférický a turbo) a turbodiesely — 2,1 l, v pozdějších autech i 2,0 JTD. Výkon se obvykle pohyboval od zhruba 110 do více než 140 k.
Převodovka je většinou manuální, v některých verzích byla i automatická.
Co zkontrolovat při nákupu použitého Zeta
Nejprve prohlédněte karoserii – zejména podlahy, kola a spodní části dveří kvůli korozi. Zkontrolujte, zda se dveře po zatlačení snadno pohybují a pevně se zavírají.
Elektronika v tak starých autech je často kapricní: zkontrolujte okna, klimatizaci, topení a všechny spínače. U dieselových motorů věnujte pozornost kouři a zvukům turbodmychadla.
Hledání dílů může trvat: některé součásti sdílí s Peugeot/Citroën nebo Fiat, ale unikátní díly pro Lancia jsou těžší najít.
Verze
Názvy a výbava se liší podle trhu a let; verze popisujeme podle motoru.
Zeta 2,0 benzinas
1994–2002Atmosférický benzínový motor pro každodenní použití.
- Jednodušší technika
- Mechanická převodovka je nejčastější
- Větší spotřeba paliva než u dieselu
Zeta 2,0 Turbo
1994–2002Silnější benzínová verze.
- Turbodmychadlo
- Živější zrychlení
- Vyžaduje pečlivější údržbu
Zeta 2,1 TD
1994–2002Starý turbodiesel.
- Ekonomické jízda
- Vhodné pro dlouhé cesty
- Zkontrolujte turbodmychadlo
Zeta 2,0 JTD
po roce 1999Novější diesel po faceliftu.
- Modernější dieselový motor
- Často — lepší výbava
- Méně běžná verze
Porovnání motorů
| 2,0 benzinas | 2,0 Turbo | 2,1 TD | 2,0 JTD | |
|---|---|---|---|---|
| Komu vyhovuje | Pro krátké cesty | Milovníkům dynamiky | Pro ekonomickou jízdu | Pro dlouhé cesty |
| Pálivo | Benzín | Benzín | Nafta | Nafta |
| Převodovka | Přední kola | Přední kola | Přední kola | Přední kola |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | € | € | € | € |
Při výběru je důležitější typ motoru než stav automobilu: dobře udržovaný Zeta v jakékoli verzi je lepší nákup než zanedbaný „silnější“.
Výhody
- Prostorný, plynule měnitelný interiér
- Výrazný vzhled Lancia
- Část dílů je společná s Peugeot/Citroën/Fiat
- Vzácný, nebanální výběr
Nevýhody
- Hledání dílů a specialistů, zejména pro Lancia specifické
- Starý automobil: riziko korozí a elektrických problémů
- Na trhu s použitými vozy málo nabídek
Časté otázky
V čem se Zeta liší od Fiat Ulysse?
Technicky jsou velmi podobné, ale Zeta má vlastní styl Lancia, jiný interiér a obvykle luxusnější výbavu.
Kolik míst má Zeta?
V závislosti na verzi — od pěti do osmi.
Je Zeta vhodná pro každodenní použití?
Ano, pokud je auto v dobrém stavu a máte přístup k dílům. Pamatujte, že se jedná o už starší auto, takže náklady na údržbu mohou být vyšší než u novějšího.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky





























