English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Lexus LS: sukupolvet, moottorit ja mitä tietää ennen ostamista
Lexus LS on japanilainen luksusautojen lippuunkantaja, jota on valmistettu vuodesta 1989 lähtien ja joka on suunniteltu kilpailemaan Mercedes-Benz S-luokan ja BMW 7-sarjan kanssa. Katsomme viittä sukupolvea, suosituimpia moottoreita, varusteita ja mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä LS.
LS lyhyesti
LS on Lexuksen suurin limusiini, joka on suunniteltu ensisijaisesti erittäin hiljaiseksi, mukavaksi ja luotettavaksi autoksi. Ensimmäinen LS 400 esiteltiin vuonna 1989 ja osoitti, että japanilainen valmistaja voi kilpailla eurooppalaisten luksusautojen kanssa.
Yli kolmen vuosikymmenen aikana LS on tullut tunnetuksi mukavuudestaan ja kestävyydestään: autot ovat yleensä vankkoja, ja sisustus näyttää pitkään uudelta. Mutta tämä on luksusauto, joten sen huolto ja osat maksavat enemmän kuin tavallisempien mallien.
Minkä sukupolven valita
Varhaiset LS 400 ja LS 430 (ensimmäinen–kolmas sukupolvi) ovat jo klassikoita; niiden tekninen kunto ja ajohistoria ovat tärkeitä kuin varusteet. Nämä autot arvostetaan luotettavien V8-moottorien takia, mutta elektroniikka ja sisustusdetalit vanhenivat ajan myötä.
Neljäs sukupolvi (2006–2017) on suosituin käytettyjen markkinoilla. LS 460 on varustettu V8-bensiinimoottorilla, ja LS 600h on hybridi, jossa on kaikki pyörät vetävä vaihteisto ja suurempi teho. Molemmilla on modernimmat varusteet kuin aikaisemmillä LS-malleilla.
Viides sukupolvi (vuodesta 2017 lähtien) — LS 500 ja LS 500h — on varustettu modernilla alustalla, uudella suunnittelulla ja monilla ajohäiriöiden ehkäisysysteemeillä. Tämä on kallein, mutta myös edistynein vaihtoehto.
Moottorit ja vaihteistot
Vanhimmat LS-käyttäjät käyttivät 4.0 ja 4.3 litran V8-bensiinimoottoreita. LS 460:ssä on 4.6 litran V8 (noin 380 hv), kun taas LS 600h:ssä on 5.0 litran V8 yhdessä hybridijärjestelmän kanssa, jonka yhteisteho on noin 445 hv.
LS 500:ssä on 3.5 litran kaksoisturbo V6 (noin 420 hv), kun taas LS 500h:ssä on 3.5 litran V6 hybridijärjestelmän kanssa. Uudemmissa malleissa on automaattivaihteisto, monivaihteinen; hybridiversioissa käytetään erityisesti sovitettua hybridivaihteistoa.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä LS
Ensinnäkin tarkista huoltohistoria. Luokkautuneille autoille on tärkeää, että huolto suoritetaan ajoissa ja moottorit sekä vaihteisto ovat ongelmitta.
LS 460 ja LS 600h:ssä on usein ilmapakopohja, joka voi olla kallis korjata. Testaa, nouseeko auto tasaisesti ja laskeeko se tasaisesti, ja toimivatko kaikki alustan toiminnot. LS 600h:n ostajien tulee arvioida lisäksi hybridiakkun kunto.
Tarkista kaikki salongin toiminnot: sähköisesti säätöiset istuimet, massaa toiminnot, ilmastointi, multimediasysteemi. Mitä enemmän varustusta, sitä enemmän mahdollisia vikoja, joten ostettaessa on tärkeää testata kaikki.
Varustelut
Varustelut vaihtelevat mallin ja markkinan mukaan; luetellaan Euroopassa yleisesti tavattavat viidennen sukupolven varustelut.
Luxury
vuodesta 2017 alkaenPäävarustelu LS 500/500h:ssä sisältää paljon mukavuusvarustusta.
- Yksivärinen sisustus ja sähköisesti säätöiset istuimet
- Usein — LED-ajovalot ja suuri multimedianäyttö
- Usein — lämmityksellä ja ilmastoinnilla varustetut istuimet
Executive
vuodesta 2017 alkaenMukavuuteen painottunut versio matkustajille takaistuimella.
- Usein — lisävarusteet takaistuinten mukavuuteen
- Ylempiä luokkaa sisustusta
- Usein — enemmän apujärjestelmiä
F Sport
vuodesta 2017 alkaenUrheilullisempi LS-versio
- Erityinen etu- ja rengasdizaini
- Urheilulliset istuimet ja ohjauspyörä
- Usein — urheilullisempi ajoneuvo
Omotenashi
vuodesta 2017 alkaenKorkeimman luokan versio erinomaisella sisustuksella
- Usein — erinomaiset sisustuselementit
- Usein — korkeatasoinen äänijärjestelmä
- Usein — maksimaalinen mukavuuspaketti
Viidennen sukupolven varustelujen vertailu
| Luxury | Executive | F Sport | Omotenashi | |
|---|---|---|---|---|
| Kenelle sopii | Päivittäiseen mukavuuteen | Matkustajille takaistuinten mukavuus | Urheilullisempaan ulkonäköön | Maksimaaliseen loistoon |
| Renkaat (yleensä) | 19 tuuman | 19–20 tuuman | 20 tuuman | 20 tuuman |
| Sisustus | Yksinkertainen, mukava | Ylemmän luokan verhoilu | Urheilulliset istuimet | Erityinen sisustus |
| Moottori | 3.5 V6 turbo tai hybridi | 3.5 V6 turbo tai hybridi | 3.5 V6 turbo tai hybridi | 3.5 V6 turbo tai hybridi |
| Kustannukset käytetyn markkinahinta (suhteellisesti) | €€€ | €€€ | €€€ | €€€ |
Monen ostajan paras parasvalinta — Luxury-malli valittuna moottorilla. F Sport -mallia valita ulkonäön vuoksi, kun taas Executive ja Omotenashi ovat mukavuuden mallit.
Plussat
- Erittäin hiljainen ja mukava
- Korkea rakennuslaatu ja pitkäikäisyys
- Rikas varustelu jo perusmallissa
- Valittavana bensiinimoottori tai hybridivaihteisto
Miinukset
- Hieno huolto ja osat ovat kalliita
- Ilmastointi voi aiheuttaa lisäkustannuksia
- Joskus multimediavälineet vanhenevat ajan myötä
Usein kysytyt kysymykset
Mikä Lexus LS -sukupolvi on suosituin käytettyjen markkinoilla?
Käytettyjen markkinoilla tavataan useimmiten neljännen sukupolven LS 460 ja LS 600h, sillä niiden hinnat ovat edullisempia kuin uusimman sukupolven.
Onko Lexus LS luotettava?
Nämä autot tunnetaan pitkäikäisyydestään, mutta ne ovat myös kalliita malleja, joissa on monimutkainen elektroniikka. On tärkeää, että huoltoaikaa noudatetaan ja että vikoja ei piiloteta.
Onko LS 600h valinta kannattava?
Jos haluat erittäin tehokkaan ja mukavan auton, niin kyllä. Mutta ensisijaisesti tarkista hybridiakkun tilanne ja huoltohistoria, sillä hybridijärjestelmä on monimutkaisempi.
Päivitetty 2026-10-17 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
