English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Lincoln Lido: 1950–1951 ročniky luksusní hardtop kupé
Lincoln Lido — 1950–1951 ročniky Lincoln hardtop kupé, vytvořené jako odpověď na konkurenty bez středních sloupků. V článku přehledně probereme jeho historii, motor a co je důležité vědět pro sběratele.
Lido krátce
Lincoln Lido byl představen v červenci 1950 jako odpověď Lincolnu na hardtopy General Motors z roku 1949. Jedná se o luksusní dvoudveřové kupé bez středního sloupku.
Lido byl součástí základní řady Lincolnu, proto to nebylo nejvyšší třídy Cosmopolitan. Dnes je hodnoten jako vzácné poválečné klasické kupé.
Rozdíly mezi roky 1950 a 1951
Model 1950 měl originální poválečný design Lincolnu s delší rozvahou než Mercury. Model 1951 dostal aktualizované mřížky a změněnou zadní část.
Kupé Lido z roku 1951 bylo opět nabízeno s plátěným nebo vinylovým střechou, kryty dveří, obložením dveří a individuálním interiérem.
Motor a převodovka
Lincoln Lido měl motor V8, objem asi 5,5 litru (asi 337 kubických palců), výkon asi 150 koní. Bylo to první V8 v automobilech Lincolnu po několika letech V12.
Převodovka byla mechanická nebo, ne ve všech verzích a letech, automatická. Přesnou výbavu zkontrolujte podle konkrétního vozidla.
Co zkontrolovat při nákupu Lincolnu Lido
Nejdůležitější je originalita a stav karoserie. Zkontrolujte, zda je to opravdu Lido (neupravený jiný model), zda není rez a zda je zachován originální interiér.
Díly jsou opotřebované, proto je nutná kontrola od specialisty na klasická americká auta. Zkontrolujte motor, brzdy, podvozek a elektrickou soustavu.
Vybavení
Vybavení nebylo rozděleno do úrovní; Lido byl samostatný typ karoserie.
Lido kupė
1950–1951Hardtop kupé bez středního sloupku.
- Hardtop karoserie bez středního sloupku
- Často – střecha z látky nebo vinylu (1951).
- Individuální interiér
Porovnání Lido z let 1950 a 1951
| 1950 m. | 1951 m. | |
|---|---|---|
| Komu je vhodné | Sběratelům, kteří hledají nejstarší verzi | Milovníkům aktualizovaného designu |
| Motor | V8, asi 5,5 l | V8, asi 5,5 l |
| Vzhled | Původní design | Aktualizované přední světla a zadní část |
| Cena na trhu s ojetými vozy (přibližně) | €€€ | €€€ |
Oba roky jsou vhodné pro sběratele. Důležité nejsou roky, ale původnost a stav vozu.
Výhody
- Vzácný americký hardtop kupé z poválečného období
- Výrazný design té doby
- První éra Lincoln V8 po V12
- Dobrá sběratelská historie
Nevýhody
- Omezená nabídka a těžké sehnat
- Díly specifické
- Starý model s rizikem rezivění
Časté otázky
Kdy byl vyroben Lincoln Lido?
1950–1951
Jaký motor má Lincoln Lido?
V8, asi 5,5 l, asi 150 kW.
Byla Lido nejvýraznější Lincoln?
Ne, Lido patřilo do základní řady; vyšší třída byla Cosmopolitan.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
