English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Lincoln Lido: 1950–1951 m. luksuslik hardtop kupė
Lincoln Lido — 1950–1951 m. Lincoln hardtop kupė, loodudud konkurendidest ilma stiilide. Artiklis tutvustab selle ajaloo, mootori ja selle kohta, mida kollektsionäär peab teadma.
Lido lühike
Lincoln Lido tutvustati 1950. aasta juulis vastusena General Motors 1949. aastal tutvustatud hardtop-kerele. See on luksuslik kahe uksega kupė ilma keskse tolga.
Lido oli baasreana Lincoln seeria osa, seega see ei olnud kõige kõrgema klassi Cosmopolitan. Täna hinnatakse seda haruldaseks pärast sõja klassikaliseks kupėks.
1950. ja 1951. aasta erinevused
1950. aasta Lido oli originaalse Lincoln pärast sõja disainiga, pikkema telje baasiga kui Mercury. 1951. aasta mudel sai uuendatud esitõmbud ja muudetud tagaosa.
1951. aasta Lido kupė pakuti taas kangas või vinüülkattega, ukse avade kattega, kinnistega ja individuaalse salongiga.
Mootor ja käigukast
Lincoln Lido oli V8 mootor, umbes 5,5 liitrit (umbes 337 kuupolli) mahuga, umbes 150 hj. See oli esimene V8 Lincoln autodes pärast mitmeid V12 aastaid.
Käigukast on mehaaniline või, mitte kõigis versioonides ja aastates, automaatne. Täpset varustust kontrollige konkreetse autoga.
Mida kontrollida Lincoln Lido ostes
Tähtsaim on originaalsus ja kere seisund. Kontrollige, kas see on tõesti Lido (mitte ümber ehitatud teine mudel) ja kas on roostet ning kas on säilinud originaalne salong.
Osad on puudulikud, seega on vaja klassikaliste ameerika autode spetsialisti kontrollida. Kontrollige mootori, pidurid, vedrustiku ja elektrisüsteemi.
Väljalase
Väljalaseid ei jagatud astmeteks; Lido oli eraldi karosseri variand.
Lido kupė
1950–1951Hardtop kupė ilma keskse sammastega.
- Hardtop karosseri ilma keskse sammastega
- Tihti – kangas või viinül katustega kaunistus (1951).
- Individuaalne salong
1950 ja 1951 Lido võrdlus
| 1950 m. | 1951 m. | |
|---|---|---|
| Kellele sobib | Kogujatele, kes otsivad varaseimat versiooni | Uuendatud disaini armastajatele |
| Mootor | V8, umbes 5,5 l | V8, umbes 5,5 l |
| Väljanägu | Esimene disain | Uuendatud esi- ja tagaosa |
| Hind kasutatud turul (suhteliselt) | €€€ | €€€ |
Mõlemad aastad sobivad kollektsionääridele. Oluline on mitte aasta, vaid auto originaalsus ja seisund.
Plussid
- Haruldane pärast sõda Ameerika hardtop kupée
- Silmapaistav selle ajastu disain
- Esimene Lincoln V8 ajastu pärast V12
- Hea kollektsionääride ajalugu
Miinused
- Piiratud pakkumine ja raske leida
- Osad eripärased
- Vana mudel rüstikuga riskiga
Korduma kippuvad küsimused
Millal toodeti Lincoln Lido?
1950–1951
Mille mootor on Lincoln Lido?
V8, umbes 5,5 l, umbes 150 hj.
Kas oli Lido kõige luksuslikum Lincoln?
Ei, Lido kuulus põhivariandisse; kõrgem klass oli Cosmopolitan.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
