English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Lincoln Lido: 1950–1951 m. loistava hardtop-kupé
Lincoln Lido — 1950–1951 m. Lincoln hardtop-kupé, joka luotiin vastauksena kilpailijoiden melkein pylväsettömille korimalleille. Artikkelissa tarkastelemme sen historiaa, moottoria ja mitä keräilijän kannattaa tietää.
Lido lyhyesti
Lincoln Lido esiteltiin heinäkuussa 1950 Lincolnin vastauksena General Motorsin vuonna 1949 esittelemille hardtop-korimalleille. Se oli loistava kaksiovinen kupé ilman keskimmäistä pylvästä.
Lido oli osa Lincolnin perusmallistoa, joten se ei ollut korkeimman luokan Cosmopolitan. Nykyään sitä arvostetaan harvinaiseksi sodanjälkeiseksi klassiseksi kupéksi.
Erot 1950 ja 1951 mallien välillä
1950 mallin Lido oli alkuperäinen Lincolnin sodanjälkeinen muotoilu pidemmällä akselivälillä kuin Mercury. 1951 mallin Lido sai päivitetyt etupuskurit ja uudistetun takapään.
1951 mallin Lido-kupé oli jälleen saatavana kankaasta tai vinylistä valmistetulla katolla, ovien kouruilla, sivupaneeleilla ja yksilöllisellä sisustuksella.
Moottori ja vaihteisto
Lincoln Lido oli varustettu V8-moottorilla, noin 5,5 litran (noin 337 kuutio-tuuman) tilavuudella ja noin 150 hevosvoimalla. Se oli ensimmäinen V8 Lincoln-autossa monien V12-vuoden jälkeen.
Vaihteisto oli mekaaninen tai, ei kaikissa versioissa ja vuosimalleissa, automaattinen. Tarkista tarkka varustelu kyseisen auton perusteella.
Mitä tarkistaa ostettaessa Lincoln Lidoa
Tärkeintä on alkuperäisyys ja korin kunto. Tarkista, onko kyseessä todella Lido (ei muunneltu toinen malli) ja onko ruostetta sekä onko alkuperäinen sisustus säilynyt.
Osia on vaurioitunut, joten klassisen amerikkalaisen auton asiantuntijan tarkastus on pakollista. Tarkista moottori, jarrujärjestelmä, alusta ja sähköjärjestelmä.
Varustelut
Varusteluja ei jaettu eri tasoihin; Lido oli erillinen korimalli.
Lido kupė
1950–1951Hardtop-kupé ilman keskimmäistä pystytukia.
- Hardtop-kori ilman keskimmäistä pystytukia
- Usein kankaan tai vinylin kattoverhoilu (1951).
- Yksilöllinen sisustus
1950 ja 1951 Lido -vertailu
| 1950 m. | 1951 m. | |
|---|---|---|
| Kelle sopii | Keräilijöille, jotka etsivät alkuperäisintä versiota | Uudistetun suunnittelun ystäville |
| Moottori | V8, noin 5,5 l | V8, noin 5,5 l |
| Ulkonäkö | Alkuperäinen suunnittelu | Päivitetyt etu- ja takapuskurit |
| Kustannukset käytetyn markkinalla (suhteellisesti) | €€€ | €€€ |
Molemmat vuodet sopivat keräilijöille. Tärkeintä ei ole vuodet, vaan auton alkuperäisyys ja kunto.
Plussat
- Harvinainen sodanjälkeinen amerikkalainen hardtop-kupé
- Selkeä ajankohtainen suunnittelu
- Ensimmäinen Lincoln V8 -aika V12:n jälkeen
- Hyvä keräilyhistoria
Miinukset
- Rajoitettu tarjonta ja vaikea löytää
- Osat erityisiä
- Vanha malli ruostumisriskillä
Usein kysytyt kysymykset
Milloin Lincoln Lido valmistettiin?
1950–1951
Mikä moottori Lincoln Lidossa?
V8, noin 5,5 l, noin 150 hv.
Oliko Lido Lincolnin loisteliain?
Ei, Lido kuului perusmallistoon; korkeampi luokka oli Cosmopolitan.
Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
