English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Lincoln Lido: 1950–1951 г. роскошный хардтоп-купе
Lincoln Lido — 1950–1951 г. Lincoln хардтоп-купе, созданный в ответ на кузова конкурентов почти без стоек. В статье мы рассмотрим его историю, двигатель и что важно знать коллекционеру.
Lido вкратце
Lincoln Lido был представлен в июле 1950 года как ответ Lincoln на хардтоп-кузова General Motors 1949 года. Это роскошное двухдверное купе без средней стойки.
Lido был частью базовой серии Lincoln, поэтому это не был топовый Cosmopolitan. Сегодня он ценится как редкий послевоенный классический купе.
Различия между 1950 и 1951 годами
В 1950 году Lido имел оригинальный послевоенный дизайн Lincoln с более длинной колёсной базой, чем у Mercury. Модель 1951 года получила обновлённые решётки и изменённую заднюю часть.
В 1951 году купе Lido снова предлагалось с тканевой или виниловой крышей, декоративными панелями на крыльях, отделкой порогов и индивидуальным салоном.
Двигатель и коробка передач
Lincoln Lido оснащался V8 двигателем объёмом около 5,5 литров (около 337 куб. дюймов) и мощностью около 150 л.с. Это был первый V8 в автомобилях Lincoln после многих лет V12.
Коробка передач — механическая или, не во всех версиях и годах, автоматическая. Точную комплектацию проверяйте по конкретному автомобилю.
Что проверить при покупке Lincoln Lido
Самое важное — оригинальность и состояние кузова. Проверьте, действительно ли это Lido (не переделанный другой модели), нет ли ржавчины и сохранился ли оригинальный салон.
Детали ржавеют, поэтому необходима проверка специалиста по классическим американским автомобилям. Проверьте двигатель, тормоза, подвеску и электрическую систему.
Комплектации
Комплектации не делились на уровни; Lido был отдельный вариант кузова.
Lido kupė
1950–1951Хардтоп-купе без средней стойки.
- Кузов хардтоп без средней стойки
- Часто — обивка крыши тканью или винилом (1951 г.)
- Индивидуальный салон
Сравнение Lido 1950 и 1951 годов
| 1950 m. | 1951 m. | |
|---|---|---|
| Кому подходит | Коллекционерам, ищущим самую раннюю версию | Любителям обновленного дизайна |
| Двигатель | V8, около 5,5 л | V8, около 5,5 л |
| Внешний вид | Изначальный дизайн | Обновленные передняя часть и корма |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | €€€ | €€€ |
Оба года подходят коллекционерам. Главное — не годы, а оригинальность и состояние автомобиля.
Плюсы
- Редкий послевоенный американский хардтоп-купе
- Яркий дизайн своего времени
- Первая эпоха Lincoln V8 после V12
- Хорошая коллекционная история
Минусы
- Ограниченное предложение и трудно найти
- Детали специфические
- Старый модель с риском ржавчины
Частые вопросы
Когда выпускался Lincoln Lido?
1950–1951 гг.
Какой двигатель у Lincoln Lido?
V8, объём около 5,5 л, мощность около 150 л.с.
Был ли Лидо самым роскошным Линкольном?
Нет, Лидо относился к базовой серии; более высокий класс был у Cosmopolitan.
Обновлено 2026-10-21 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически
