English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Lincoln Lido: 1950–1951 års lyxiga hardtop-coupé
Lincoln Lido — 1950–1951 års Lincoln hardtop-coupé, skapad som svar på konkurrenternas nästan stolplösa karosserier. I artikeln granskar vi dess historia, motor och vad en samlare bör veta.
Lido kort
Lincoln Lido presenterades i juli 1950 som Lincolns svar på General Motors hardtop-karosserier som introducerades 1949. Det är en lyxig tvådörrars coupé utan mittstolpe.
Lido var en del av den grundläggande Lincoln-serien, så det var inte den högsta klassen Cosmopolitan. Idag värderas den som en sällsynt efterkrigs klassisk coupé.
Skillnader mellan 1950 och 1951
1950 års Lido hade den ursprungliga efterkrigsdesignen från Lincoln med en längre axelavstånd än Mercury. 1951 års modell fick uppdaterade grillar och en omarbetad bakdel.
1951 års Lido-coupé erbjöds återigen med stoff- eller vinyltak, dörrpaneler med läderinslag, sidopaneler och en individuell salong.
Motor och växellåda
Lincoln Lido hade en V8-motor på cirka 5,5 liter (cirka 337 kubiktum) och cirka 150 hk. Det var den första V8-motorn i Lincoln-bilarna efter många år med V12.
Växellådan var manuell eller, inte i alla versioner och år, automatisk. Kontrollera den exakta utrustningen för den specifika bilen.
Vad man bör kontrollera när man köper en Lincoln Lido
Det viktigaste är originalitet och karossens skick. Kontrollera att det verkligen är en Lido (inte en ombyggd annan modell), att det inte finns rost och att originalsalongen är bevarad.
Delar är slitna, därför krävs en specialist på klassiska amerikanska bilar. Kontrollera motorn, bromsarna, fjäderupphängningen och elsystemet.
Utföranden
Utförandena var inte indelade i nivåer; Lido var en separat karossvariant.
Lido kupė
1950–1951Hardtop kupé utan mittstolpe.
- Hardtop kaross utan mittstolpe
- Ofta — tak av tyg eller vinyl (1951).
- Individuell interiör
Jämförelse mellan 1950 och 1951 års Lido
| 1950 m. | 1951 m. | |
|---|---|---|
| Vem passar den här bilen? | Samlarna som söker den allra första versionen | De som uppskattar den uppdaterade designen |
| Motorn | V8, cirka 5,5 l | V8, cirka 5,5 l |
| Utseende | Original design | Uppdaterade grillar och bakdel |
| Pris på begagnad marknad (relativt) | €€€ | €€€ |
Båda åren är lämpliga för samlare. Det viktigaste är inte åren, utan bilens originalitet och skick.
Fördelar
- Sällsynt amerikansk hardtop coupé från efterkrigstiden
- Karaktäristisk design för sin tid
- Första Lincoln V8-eran efter V12
- Bra samlarhistoria
Nackdelar
- Begänsad tillgång och svår att hitta
- Specifika delar
- Gammal modell med risk för rost
Vanliga frågor
När tillverkades Lincoln Lido?
1950–1951
Vilken motor har Lincoln Lido?
V8, cirka 5,5 liter, cirka 150 hk.
Var Lido den mest lyxiga Lincoln?
Nej, Lido tillhörde basmodellen; högre klass var Cosmopolitan.
Uppdaterad 2026-10-21 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt
