English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Lincoln Lido: 1950–1951 g. priekšmetīgs hardtop kupē
Lincoln Lido — 1950–1951 g. Lincoln hardtop kupē, radīts kā atbilde uz konkurentu praktiski bez stūriem karkasiem. Šajā rakstā apskatām tā vēsturi, dzinēju un ko jāzina kolekcionāram.
Lido īsi
Lincoln Lido tika prezentēts 1950. gada jūlijā kā Lincoln atbilde uz 1949. gadā parādītajiem General Motors hardtop karkasiem. Tas ir priekšmetīgs divu durvu kupē bez vidējā stūra.
Lido bija pamatserijas Lincoln daļa, tādēļ tas nebija augstākās klases Cosmopolitan. Mūsdienās tas tiek vērtēts kā reti sastopams pēckara klasiskais kupē.
1950. un 1951. gada atšķirības
1950. gadā Lido bija ar orģinālu Lincoln pēckara dizainu ar garāku asu bāzi nekā Mercury. 1951. gada modelis ieguva atjaunotās grādeļus un pārveidotu aizmuguri.
1951. gada Lido kupē vairs tika piedāvāts ar auduma vai vinila jumta apdari, spārnu caurumiem, slīpumiem un individuālu saloni.
Dzinējs un pārvadāšanas iekārta
Lincoln Lido bija apgādāts ar V8 dzinēju, apmēram 5,5 litru (apmēram 337 kubiku collas) tilpumu, apmēram 150 ZS. Tas bija pirmais V8 Lincoln automobiļos pēc daudziem V12 gadiem.
Pārvadāšanas iekārta — mehāniskā vai, ne visās versijās un gados, automātiskā. Precīzo apgādājumu pārbaudiet pēc konkrēta automobiļa.
Ko pārbaudīt, pirms iegādājieties Lincoln Lido
Galvenais — orģinalitāte un karkasa stāvoklis. Pārbaudiet, vai tas ir patiesi Lido (ne pārveidots cits modelis), vai nav rūdīšanas un vai saglabāts orģināls salons.
Daļas ir ierobežotas, tāpēc ir obligāta klasisko amerikāņu automobiļu speciālista pārbaude. Pārbaudiet dzinēju, bremzes, balstiekārtu un elektrosistēmu.
Komplektācijas
Komplektācijas netika iedalītas līmeņos; Lido bija atsevišķs virsbūves variants.
Lido kupė
1950–1951Hardtop kupeja bez vidējā statņa.
- Hardtop virsbūve bez vidējā statņa
- Bieži – auduma vai vinila jumta apdare (1951. g.)
- Individuāls salons
1950. un 1951. g. Lido salīdzinājums
| 1950 m. | 1951 m. | |
|---|---|---|
| Kam piemērots | Kolekcionāriem, kas meklē agrāko versiju | Atjauninātā dizaina cienītājiem |
| Dzinējs | V8, apmēram 5,5 l | V8, apmēram 5,5 l |
| Izskats | Pirmā dizaina | Atjaunotās grieles un aizmugure |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzināti) | €€€ | €€€ |
Abi gadi piemēroti kolekcionāriem. Svarīgākais nav gadi, bet automašīnas oriģinalitāte un stāvoklis.
Priekšrocības
- Retas pēckara amerikāņu hardtop kupē
- Izceļošs tā laika dizains
- Pirmā Lincoln V8 era pēc V12
- Laba kolekcionāru vēsture
Trūkumi
- Ierobežota piedāvājuma un grūti atrast
- Daļas specifiskas
- Senšis modelis ar rūdzes risku
Biežāk uzdotie jautājumi
Kad tika ražots Lincoln Lido?
1950–1951 g.
Kāds dzinējs Lincoln Lido?
V8, apmēram 5,5 l, apmēram 150 AG.
Vai Lido bija labākā Lincoln versija?
Nē, Lido piederēja pie pamatserijas; augstāka klase bija Cosmopolitan.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
