Mitsubishi Fuso Canter

Canter stručně

Canter zaujímá nišu lehkých a středních nákladních vozidel: nejčastěji se jedná o vozy s celkovou hmotností 3,5–8,5 tuny, které lze najít s nákladní plošinou, dodávkovým vozem, chladírnou, samonavíječem, manipulátorem nebo speciálními karosériemi. Menší verze často lze řídit s řidičským oprávněním skupiny B, pokud celková hmotnost nepřesahuje 3,5 tuny.

Canter je ceněn pro kompaktní rozměry, dobré manévrovatelnost a jednoduchou konstrukci. Kromě dieselových verzí nabízí nejnovější generace také elektrický „eCanter“.

Generace — čím se liší

Starší generace Canteru, z nichž většina je na trhu, se vyznačují jednoduchou mechanikou, pevnou karoserií a poměrně dlouhověkými motory. Nicméně mnoho z nich je již starých, proto je nejdůležitější stav korozí kabiny, karoserie a podvozku.

Od přibližně roku 2010 byly pro evropský trh určeny Cantery s modernějšími motory Euro 5 a Euro 6, pohodlnější kabinou a automatickou převodovkou. Tyto vozy jsou vhodné i pro města s nízkými emisními zónami, ale jejich výfukové systémy jsou dražší na opravu.

Zvláště stojí za zmínku verze 4x4, které jsou populární v komunálních a lesních pracích, a „eCanter“, jehož hodnota závisí na stavu akumulátorů.

Motory a převodovky

V novějších Canterech se nejčastěji setkáte s asi 3litrovým čtyřválecím turbodieselem, jehož výkon se pohybuje přibližně od 110 do 175 k. V těžších verzích se používá asi 5litrový čtyřválec.

Převodovky jsou mechanické nebo automatizované „Duonic“ s dvěma spojkami. Ta druhá je vhodnější pro město, ale při nákupu zkontrolujte, zda se hladce přepíná a zda nebyla spojka nebo řídicí blok opravovány.

V starších autech je výběr motorů širší, takže před nákupem zkontrolujte konkrétní značku motoru a Euro třídu podle dokumentů.

Co zkontrolovat při nákupu použitého Canteru

Nejprve prohlédněte si rámec a kabinu – korozí je u Canteru běžný problém, zejména u vozů, které hodně jezdily v zimě. Zkontrolujte, zda rámec nebyl svařen nebo jinak opravován.

V novějších vozech Euro 5/6 ohodnoťte stav filtru pevných částic (DPF) a systému AdBlue: kontrolky chyb nebo neustálé regenerace mohou znamenat drahý opravy. Otestujte spojku a převodovku, zejména „Duonic“.

Karosérii ohodnoťte zvlášť: zkontrolujte hydraulický nákladní prostor, mechanismus sklopného stolu nebo agregát chladiče. Rámu a motorkola zkontrolujte podle servisní historie, a v dokumentech zkontrolujte celkovou hmotnost a povolenou kategorii.

Kabina a verze

Názvy a výbava se liší podle generace a trhu; uvádíme nejčastěji se vyskytující verze Canteru.

Porovnání verzí Canter

Pro dodávky do města je nejčastěji nejlepším výběrem novější Canter s širší kabinou a vhodnou karoserií. Verzi 4x4 byste měli zvolit pouze tehdy, když opravdu potřebujete jezdit po neupravených cestách, protože její údržba je dražší.

Časté otázky