English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Opel Monza: generace A1 a A2, šestiválcové motory a co zkontrolovat
Opel Monza — sportovní kupé vyráběné v letech 1978–1986, vlajková loď značky Opel postavená na platformě Senator. Přehlédneme si generace A1 a A2, šestiválcové motory, verzi GSE a to, co je důležité zkontrolovat při nákupu takového klasického automobilu.
Monza stručně
Monza je kupé verze Opel Senator: dlouhé, nízké, s třemi dveřmi a pohonem zadních kol. Poprvé se objevilo v roce 1978 a bylo vlajkovou lodí Opel pro sportovněji laděnou klientelu, nabízející pohodlný interiér a dobré vybavení.
Dnes je Monza hodnocena jako vzácný klasický Opel. Aut zůstalo jen málo a nabídka na Litvě je malá, proto cenu obvykle určuje stav a historie.
A1 a A2 — v čem se liší
Generace A1 (1978–1982) je první verzí Monzy, zatímco A2 (od roku 1982) dostala zmodernizovanou přední část, změněné interiérové obložení a mírně vylepšené motory a vybavení.
Sportovnější verze A2 se nazývá GSE: vyznačuje se dodatečnými aerodynamickými prvky, sportovními sedadly a výkonnějším motorem. Díky těmto detailům je nejvíce vyhledávaná mezi sběrateli.
Motory a převodovky
Monza měla šestiválcové řadové benzínové motory — převážně 2,5 a 3,0 l. Výkon se pohybuje přibližně od 140 do 180 k (v závislosti na verzi a roce). Přesné údaje zkontrolujte podle dokumentů konkrétního vozidla.
Převodovka — 5stupňová manuální nebo automatická. Automobil má pohon zadních kol.
Co zkontrolovat při nákupu použité Monzy
Za prvé — korozí károserie: rzi, podlahy, oblouky, spodní části dveří a zadní kufr. Čím více poškozená karoserie, tím dražší je její restaurace a některé díly karoserie je obtížné najít.
Zkontrolujte motor: úniky oleje, rozvodový mechanismus, palivový systém a elektrickou výbavu. Prohlédněte si interiér: plasty, sedadla a výstroj se časem opotřebují. Před nákupem se poraďte s odborníkem na starší modely Opel.
Výbava
Názvy a výbava se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě dostupné výbavy.
Monza A1
1978–1982První série kupé s šestiválcovým motorem.
- Šestiválcový řadový motor
- Zadní pohon
- Často — pětistupňová manuální převodovka
Monza A2
1982–1986Zmodernizovaná série s vylepšeným předním a interiérem.
- Vylepšený předek a interiér
- Šestiválcový řadový motor
- Zadní pohon
Monza GSE
Období A2Sportovnější verze A2 s výkonnějším motorem.
- Výkonnější šestiválcový motor
- Často — sportovní sedadla
- Dodatečné aerodynamické prvky
Porovnání verzí Monza
| A1 | A2 | GSE | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodné | Milovníkům klasiky a originálního designu | Většině kupujících | Sběratelům |
| Motor | Šestiválcový, asi 140–180 k | Šestiválcový, asi 140–180 k | Šestiválcový, výkonnější |
| Převodovka | Manuální nebo automatická | Manuální nebo automatická | Často manuální |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | €€ | €€ | €€€ |
Mnoho kupujících si bude chtít dobře zachovalou A2. GSE je pro sběratele a ty, kterým je nejdůležitější sportovní vzhled.
Výhody
- Dlouhý, elegantní design sportovního kupé
- Zvuk a charakter šestiválcových motorů
- Pohodlný a prostorný interiér
- Vzácný klasický Opel
Nevýhody
- Korozí karoserie a těžko dostupné díly
- Vysoká spotřeba paliva
- Omezená nabídka v Litvě
Časté otázky
Je Monza kupé Senator?
Ano, Monza byla vyvinuta na stejném základě jako Opel Senator a je jeho kupé verze.
Co je to Monza GSE?
Jedná se o sportovnější verzi řady A2 s výkonnějším motorem a dalšími prvky exteriéru i interiéru.
Má Monza pohon zadních kol?
Ano, všechny modely Monza mají pohon zadních kol.
Aktualizováno 2026-10-19 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
