Ferrari 500 Superfast: luksuriøs 1960'ernes V12 coupé
Ferrari 500 Superfast — en ekstremt sjælden og luksuriøs Ferrari coupé fra 1964–1966 med en stor V12-motor, designet til de rigeste købere. I denne artikel ser vi på dens historie, teknik og hvad man kan forvente, hvis modellen dukker op på markedet.
500 Superfast kort
500 Superfast var Ferraris flagskib — en stor, luksuriøs to-sæders grand tourer coupé, designet af Pininfarina. Navnet „Superfast“ afspejler formålet: så hurtig og komfortabel en bil som muligt til lange ture.
Der blev kun produceret et par dusin biler, så modellen er meget sjælden. Nogle af dem blev produceret efter individuelle bestillinger, så hver bil er lidt forskellig. I Danmark vil du næsten aldrig se en — den ender typisk på auktioner eller i museer.
Hvad der skiller den ud
Karrosseriet skiller sig ud med sin lange, lave, strømlinede og elegante form med minimalistiske accentuer. Interiøret var beklædt med læder og fint træ.
Bilen anses for at være en af de mest elegante Ferrari-modeller fra 1960'erne. Den er kendt for sin sjældenhed, hvilket gør den særligt værdifuld for samlere.
Motorer og gearkasser
Motoren er en ca. 5,0 l V12 med ca. 400 hk. Det var en af de mest kraftfulde motorer i sin tid.
Gearkassen er manuel; i de tidlige modeller med fire gear plus overdrive, i de senere med fem gear. Drivkraften går til baghjulene.
Hvad man skal tjekke når man køber en 500 Superfast
Vigtigst er autenticitet, dokumenter og historie. Det er nødvendigt at kontrollere chassis- og motornummer, om karrosseriet er originalt og om bilen overholder fabriksspecifikationerne.
Gennemgå karrosseriet grundigt efter korrosion og uhensigtsmæssige reparationer, og kontroller motorens og gearkassens tilstand. Reparations- og delskifteomkostningerne er meget høje, så det er bedst at købe med en ekspert, der kender klassiske Ferrari.
Udstyr
500 Superfast blev produceret i en meget lille serie, så der er ingen forskellige udstyrsversioner — vi præsenterer to produktionsserier.
Ankstyvoji serija
1964–1966De første biler med firetrins gearkasse og overdrive.
- Ca. 5,0 l V12 motor
- Firetrins gearkasse med overdrive
- Pininfarina coupé karrosseri
Vėlyvoji serija
1966–1967En modificeret version med nogle forbedringer.
- Ofte — femtrins gearkasse
- Nogle opdaterede karrosserideler
- Samme V12 gear
Sammenligning af serier
| Ankstyvoji serija | Vėlyvoji serija | |
|---|---|---|
| Hvem passer det til | Til samlere, der værdsætter originalitet | Til samlere, der ønsker senere forbedringer |
| Gearkasse | Firetrins med overdrive | Oftest — femtrins |
| Motor | Ca. 5,0 l V12 | Ca. 5,0 l V12 |
| Pris på samlerbilmarkedet (relativt) | €€€ | €€€ |
Det er en samlerbil, så du skal vælge efter historie, dokumenter og stand, ikke efter produktionsserien.
Fordele
- Meget sjælden og historisk vigtig
- Elegant Pininfarina-design
- Kraftig V12-motor
- Højeste samlerværdi
Ulemper
- Det er praktisk talt umuligt at finde på markedet
- Meget dyre vedligeholdelse og reservedele
- Upraktisk til daglig brug
Ofte stillede spørgsmål
Hvor mange 500 Superfast blev der produceret?
Kun få dusinvis biler, så hver har sin egen historie.
Kan man køre en 500 Superfast på vejene?
Teknisk set ja, men på grund af værdi og alder bruges den oftest til arrangementer, udstillinger og samlinger.
Hvad adskiller 500 Superfast fra andre Ferrari-modeller fra samme tid?
Det var den mest luksuriøse, største og kraftigste vejbil fra Ferrari på det tidspunkt, skabt for kunder, der lægger vægt på eksklusivitet.
Opdateret 2026-10-21 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat





























