Ferrari 500 Superfast

500 Superfast kort fortalt

500 Superfast var Ferraris flaggskip — en stor, luksuriøs to-seters grand tourer-kupé som ble designet av Pininfarina. Navnet «Superfast» reflekterer formålet: så rask og komfortabel som mulig for lange turer.

Det ble bare produsert noen få dusin biler, så modellen er svært sjelden. Noen av dem ble laget etter individuelle bestillinger, så hver bil er litt forskjellig. I Norge vil du nesten aldri se en slik bil — den dukker vanligvis opp på auksjoner eller i museer.

Hva som skiller den ut

Karosseriet skiller seg ut med sin lange, lave taklinje, glatte, langstrakte form og elegante, minimalistiske detaljer. Interiøret var klædd i lær og ferdig med høyverdig materiale.

Bilen regnes som en av de mest elegante Ferrariene fra 1960-tallet. Den er kjent for sin sjeldomhet, noe som gjør den spesielt verdifull for samlere.

Motorer og girbokser

Motoren er en ca. 5,0 l V12 med ca. 400 hk. Dette var en av de kraftigste motorene i sin tid for veibiler.

Girboksen er manuell; i de tidlige modellene var det fire gir med ekstra (overdrive) gir, i de senere modellene fem gir. Drivhjulene er bak.

Hva du bør sjekke når du kjøper en 500 Superfast

Viktigst er autentisitet, dokumenter og historie. Det er nødvendig å sjekke ramme- og motornummer, om karosseriet er originalt og om bilen oppfyller fabrikkspesifikasjonene.

Gjør en grundig inspeksjon av karosseriet etter korrosjon og uegnede reparasjoner, og sjekk motorens og girboksens tilstand. Reparasjons- og delskostnader er svært høye, så det er best å kjøpe sammen med en ekspert som kjenner til klassiske Ferrari.

Utstyr

500 Superfast ble produsert i en svært begrenset opplag, så det finnes ingen forskjellige utstyrsversjoner — vi presenterer to produksjonsserier.

Sammenligning av seriene

Dette er en samlerbil, så du må velge basert på historie, dokumenter og tilstand, ikke basert på produksjonsrekkefølge.

Vanlige spørsmål